Instalacja Elektryczna - Kongskilde RVS 5000H Betriebsanleitung

Regulacja klapy powietrza (praca w kombinacji z
tworzywem sztucznym i folią metalową)
Ważne jest, aby łożyska separatora były wolne od
pasków folii, ponieważ w przeciwnym razie mogą one
nagromadzić się dookoła łożysk i nawet zniszczyć
separator. Najlepszym sposobem, aby temu zapobiec,
jest zapewnienie stałego przepływ powietrza, który
wypycha ścinki, które są przepychane przez segmenty
uszczelniające wirnika z dala od wnętrza separatora
wokół łożysk.Dlatego separator jest wyposażony w
otwory wlotu powietrza pod łożyskami, które zapewnia-
ją przepływ strumienia powietrza, który wciąga paski
folii w rurociąg pod wałem wirnika oraz z powrotem do
wlotu materiału, przy czym paski ponownie wejdą do
separatora.
Aby zredukować ten strumień, możliwa jest regulacja
otwarcia otworów wlotu powietrza za pomocą klapy
przesuwnej (patrz rysunek). Klapę reguluje się zgodnie
z tabelą 1 znajdującą się w końcowej części tej instruk-
cji, poprzez poluzowanie dwóch nakrętek blokujących
i przesunięcie klapy pod oboma łożyskami. Wartość Y
jest mierzona manualnie pomiędzy klapą przesuwną a
bokiem separatora.
Klapa

Instalacja elektryczna:

Montaż instalacji elektrycznych musi być wykonany
przez wykwalifikowanego elektryka. Musi on zapewnić
instalację zabezpieczenia przed przeciążeniem (bez
niego nie wolno nigdy podłączać silnika do zasilania).
Musi on także zapewnić instalację przekaźnika zdejmu-
jącego napięcie, tak żeby silnik nie mógł nigdy ponow-
nie samoczynnie uruchomić się po wystąpieniu awarii
zasilania.
W uzupełnieniu do funkcji start/stop normalnie wbudo-
wanej w panel sterowania systemu, oddzielny blokowa-
46
ny włącznik start/stop, jak również przycisk zatrzymania
awaryjnego, muszą być zainstalowane w odległości nie
większej niż 3 m od każdego separatora.
Pierwszy z nich będzie zapobiegać niezamierzonemu
uruchomieniu podczas eksploatacji.
Należy przestrzegać wszystkich przepisów zakłado-
wych określonych przez lokalny inspektorat pracy.
Separator dostarczany jest z silnikiem osobno, nie-
zamontowanym, ponieważ kierunek obrotów musi
być wcześniej sprawdzony.
Podczas podłączania silnika wykonaj następujące
czynności:
1. Zdejmij pokrywę skrzynki zaciskowej i podłącz
2. Dostarcz zasilanie i sprawdź kierunek obrotów
3. Jeśli kierunek obrotów jest prawidłowy, silnik moż-
4. Założyć pokrywę skrzynki zaciskowej
UWAGA! Bardzo ważne jest, aby silnik był połączony
w prawidłowym kierunku obrotów, w przeciwnym razie
łopatki gumowe wywiną się w odwrotnym kierunku.
Ponadto występuje duże ryzyko odkształcenia się
separatora, jeżeli łopatki gumowe będą odkształcane
powrotnie po odwrotnym kierunku obrotów do pra-
widłowego kierunku, po prostu zmuszając wirnik do
Y
pracy we właściwym kierunku obrotu. Jeśli silnik jest
podłączony w pracy w złym kierunku obrotów, postępuj
zgodnie z instrukcją dalej w tym rozdziale. W związku z
powyższym silnik nie jest montowany po dostarczeniu
nowego separatora.
Uwagi ogólne dotyczące podłączenia 3-fazowych
silników asynchronicznych
Jeżeli linie zasilania z sekwencjami fazowymi L2, L1
oraz L3 są podłączone do przyłączy U1, V1 oraz W1 w
sposób pokazany poniżej, silnik obraca się w kierunku
przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara, pa-
trząc od końca wału. Kierunek obrotów można zmienić
poprzez zamianę 2 faz.
Połączenie gwiazdowe
RVS 2000 - 60000
Illustrationer for RVS brugsanvisning
121102942
Revision:
silnik zgodnie z poniższym rysunkiem
poprzez sprawdzane kierunku obrotów na wentyla-
torze chłodzącym silnik
na zamontować, jeśli nie, 2 fazy należy zamienić
Połączenie trójkątne