Localización Y Subsanamiento De Averías - Kärcher HDS 891 ST Betriebsanleitung

HDS 891 / 1291 ST
Avería
El aparato no
funciona, el piloto de
control «F» no se
ilumina
+ el piloto de control
(G) se ilumina
El quemador no se
enciende o la llama
se apaga durante el
funcionamiento
El piloto de aviso –
Control de llamas (E)
se ilumina
i
¡Importante!
Advertencia:
Desconectar y volver
a conectar la
instalación para
desbloquear el
control de llamas
5.959-742 A 2009651 (11/04)
E. Localización y subsanamiento de averías
Posible causa
No hay tensión eléctrica
en el aparato.
La conexión temporizadora
de seguridad está activada.
El fusible (F3) en el circuito
de mando está fundido.
El fusible se encuentra
emplazado en el transforma-
dor de mando (T2).
El presostato para alta
presión (HD) o baja presión
(ND) está defectuoso.
El módulo temporizador (A1)
está defectuoso.
La sonda térmica (WS) del
motor o el interruptor de
protección contra
sobreintensidades (F1) se
han disparado.
El regulador de temperatura
(B) se encuentra ajustado
a un valor demasiado bajo
El interruptor del aparato no
se encuentra en la posición
«Quemador».
El seguro contra la falta de
agua ha desconectado.
El depósito de combustible
está vacío
El filtro del combustible está
obstruido
La célula fotoeléctrica del
control de llamas no está
orientada correctamente
o está defectuosa
No hay chispa de encendido
(se puede observar a través
de la mirilla en la tapa del
quemador)
Forma de subsanarla
Revisar la red eléctrica.
Desconectar y volver a conectar
brevemente el aparato a través del
interruptor.
Montar un fusible nuevo. En caso de
volver a fundirse, eliminar la causa de la
sobrecarga.
Verificar el presostato.
Verificar las conexiones del módulo.
En caso necesario, sustituirlas.
Subsanar la causa de la sobrecarga.
Ajustar en el regulador de temperatura
un valor superior.
Conectar el quemador.
Asegurar una alimentación de agua
suficiente (como mínimo 1.300 l/h).
Verificar la estanqueidad del aparato.
Limpiar el filtro del seguro contra la falta
de agua.
Reponer combustible en el depósito.
Extraer y limpiar el filtro del combustible.
Para ello
– desenroscar el filtro del combustible
– limpiarlo
– montarlo y enroscarlo
Verificar el asiento correcto de la célula
fotoeléctrica.
Revisar la distancia de los electrodos
entre el transformador y los cables de
encendido. Corregir la distancia o sustituir
los elementos defectuosos. En caso
necesario, limpiarlos.
Español
a realizar por
un electricista
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