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Kapitel 7 - Multi-PID-Applikation
Table 115. Bremse - P14
Code
Parameter
P14.1
DC-Bremse Strom
b
P14.2
t-DCBremse@Start
b
P14.3
f-DCBremse@Stopp
b
P14.4
t-DCBremse@Stopp
b
P14.5
Bremschopper Status
b
P14.6
Fluss-Bremse
b
P14.7
Fluss-Bremse Strom
b
Table 116. Fire Mode—P15
Code
Parameter
P15.1
FireMode Funktion
b
P15.2
f-RefFireMode Funktion
b
P15.3
f-FireMode
b
P15.4
Fire Mode %
b
Geschwindigkeitssollwert
1
P15.5
Fire Mode %
b
Geschwindigkeitssollwert
2
P15.6
f-Soll Rauch löschen
b
P15.7
FireMode Test Quelle
Table 117. Motor-Datensatz 2—P16
Code
Parameter
P16.1
Motor2 Nennstrom
P16.2
Motor2 Nenndrehzahl 300
P16.3
Motor2 CosPhi
Der Parameterwert kann erst nach dem Stillstand des Antriebs geändert werden.
N
otes:
Der Parameterwert wird auf den Standardwert gesetzt, wenn Makros geändert werden
Eingangsfunktion ist levelabhängig.
Eingangsfunktion ist flankenabhängig.
Eingangsfunktion ist Flankenerkennung bei Verwendung der StartP/StopP-Startlogik.
130
FREQUENZUMRICHTERANTRIEBE DER POWERXL DG1 BAUREIHE MN040004DE - August 2020 www.eaton.com
Min.
Max.
Antrieb
Antrieb
NennstromCT*15/100
NennstromCT*15/10
0,00
600,00
0,10
10,00
0,00
600,00
Aktiver Motor
Siehe Par ID 107
Nennstrom*1/10
Min.
Max.
Siehe Par ID 101
Siehe Par ID 102
0,0
100,0
0,0
100,0
0,0
100,0
Min.
Max.
DriveNomCurrCT*1/10 DriveNomCurrCT*2
20000
0,30
1,00
Einheit Standard
A
DriveNomCurrCT*1/2
s
0,00
Hz
1,50
s
0,00
0
0
A
Aktiver Motor
Nennstrom*1/2
Einheit Standard
0
0
Hz
60,00
%
75,0
%
100,0
%
50,0
Einheit Standard
A
DriveNomCurrCT
U/min
Zweiter Motor
Nenndrehzahl MFG
0,85
ID
Hinweis
254
263
262
255
251
0 = Deaktiviert
1 = AN(RUN); Test(≥RDY)
4 = Extern
3 = AN(≥RDY); Test(≥RDY)
4 = AN(RUN); kein Test
266
0 = Aus
1 = Ein
265
ID
Hinweis
535
0 = Schließer
1 = Öffner
536
0 = f-MinFireMode
1 = f-Soll FireMode
2 = Netzwerk Sollwert
3 = Analogeingang1
4 = Analogeingang2
5 = AI1 + AI2
6 = PID1 Ausgang
7 = PID2 Ausgang
537
565
564
554
2443
Siehe Par ID 2462
ID
Hinweis
577
578
579
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