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Wichtige Sicherheitsinformationen
Gefährliche Hochspannung
Die Komponenten des Leistungsteils der PowerXL Serie stehen
unter Strom, wenn der AC-Antrieb an das Netzpotenzial
angeschlossen ist. Berührung mit dieser Spannung ist äußerst
gefährlich und kann den Tod oder schwere Verletzungen
verursachen.
Die Motorklemmen (U, V, W) und die
Bremswiderstandsklemmen stehen unter Strom, wenn die
PowerXL Serie ans Netz angeschlossen ist, sogar wenn der
Motor nicht läuft.
Nach Trennen des AC-Antriebs vom Netz warten, bis die
Anzeigen auf dem Keypad erlöschen (wenn kein Keypad
angeschlossen ist, die Anzeigen auf der Abdeckung beachten).
Warten Sie fünf Minuten, bevor Sie irgendwelche Arbeit an den
Anschlüssen der PowerXL Serie vornehmen. Die Abdeckung
nicht öffnen, ehe diese Zeit verstrichen ist. Nach Verstreichen
dieser Zeit ein Messgerät verwenden, um absolut sicher
zu sein, dass keine Spannung existiert. Vor dem Beginn
jeglicher elektrischer Arbeiten immer vergewissern, dass keine
Spannung vorhanden ist.
Die Steuerein-/-ausgangsanschlussklemmen sind vom
Netzpotenzial getrennt. Die Relaisausgänge und andere
I/O-Anschlüsse stehen eventuell unter einer gefährlichen
Steuerspannung, sogar wenn der PowerXL DG1 vom Netz
getrennt ist.
Vor Anschluss des AC-Antriebs an das Netz vergewissern, dass
die vordere Abdeckung und die Kabelabdeckung des PowerXL
DG1 geschlossen sind.
Während eines Rampenstopps (AUS) (siehe
Applikationshandbuch) generiert der Motor immer noch
Spannung. Die Komponenten des AC-Antriebs deshalb
nicht berühren, bevor der Motor vollständig zum Stillstand
gekommen ist. Warten Sie, bis die Anzeigen auf dem Keypad
erlöschen (wenn kein Keypad angeschlossen ist, die Anzeigen
auf der Abdeckung beachten). Warten Sie weitere fünf Minuten,
bevor Sie irgendwelche Arbeiten am Antrieb beginnen.
Wichtige Warnungen
Der AC-Antrieb der PowerXL Serie ist nur für feste
Installationen vorgesehen.
FREQUENZUMRICHTERANTRIEBE DER POWERXL DG1 SERIE MN040004DE - August 2020 www.eaton.com
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Frequenzumrichter PowerXL DG1 Serie
Führen Sie keine Messungen durch, wenn der AC-Antrieb ans
Netz angeschlossen ist.
Der Kriechstrom des AC-Antriebs der PowerXL Serie übersteigt
3,5 mA AC. Gemäß Norm EN61800-5-1 muss ein verstärkter
Schutzleiteranschluss sichergestellt sein.
Wenn der AC-Antrieb als Teil einer Maschine verwendet
wird, ist der Maschinenhersteller dafür verantwortlich, die
Maschine mit einer Vorrichtung zum Trennen der Stromzufuhr
auszustatten (EN 60204-1).
Nur von Eaton gelieferte Ersatzteile dürfen verwendet werden.
Beim Einschalten, Leistungsbremsen oder Fehlerreset startet
der Motor sofort, wenn das Startsignal aktiv ist, es sei denn
Impulssteuerung war für Start Funktion Auswahl ausgewählt.
Darüber hinaus kann sich die Ein-/Ausgangsfunktionalität
(einschließlich Start-Eingaben) ändern, wenn Parameter,
Applikationen oder die Software geändert werden. Trennen
Sie deshalb den Motor, wenn ein unerwarteter Start Gefahr
verursachen kann.
Der Motor startet automatisch nach einem automatischen
Fehlerreset, wenn die Auto-Restart-Funktion aktiviert ist. Im
Applikationshandbuch finden Sie detailliertere Informationen.
Vor Messungen am Motor oder am Motorkabel das Motorkabel
vom AC-Antrieb trennen.
Die Komponenten auf den Leiterplatten nicht berühren. Die
Entladung statischer Spannung kann die Komponenten
beschädigen.
Prüfen Sie, ob das EMV-Level des AC-Antriebs den
Anforderungen Ihres Stromnetzes entspricht.
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