Damit wir dir im Falle eines Falles (Reparatur, Garantie- oder Serviceleistung) schnell und unkompliziert weiter helfen können, solltest du dein Bike bei uns registrieren lassen. So erweiterst du die Garantie für dein Liteville auf 10 Jahre. Die ausführliche Garantiebeschreibung und die Informationen zur Registrierung findest du im beiliegenden Garantie- &...
Führen Sie vor jeder Fahrt die Funktionsprüfung auf den Seiten 12 und 13 durch! Beachten Sie den Fahrradpass auf dem Umschlag hinten! A. LIEFERUMFANG B. BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH Liteville bicycle user manual Dein Liteville H-3 Rahmen hat keine Fahrerge- 1 pcs. polish pad works finish frames wichtsbeschränkung oder Einschränkungen im 1 pcs.
148 x 12 mm verwendet werden. Wir raten von einer Adapterlösung bei geringeren Einbaumaßen ab. TIPP: Das Liteville H-3 hat einen EVO6 Hin- Abb.: Freiraum zum Steuerrohr terbau. Ein EVO6 Laufrad ist, im Vergleich zu einem konventionellen Boost 148 mm 2.
5. X-12 Steckachse HINWEIS: Für SRAM DUB Innenlager Im Liteville H-3 ist eine Syntace X-12 Steckachse 148 mm verbaut. Gewindesteigung M12 x 1 mm. Montage ist das ParkTool Werkzeug BBT-79 Das Syntace X-12 Steckachs-System bietet, als zu verwenden. einziges Achs-System auf dem Markt, die Mög- lichkeit Spur und Sturz einzustellen.
7. Schaltung Der Liteville H-3 Rahmen ist auf 1- und 2-fach 11. Bremsen Kettenschaltungen optimiert. Dein Liteville H-3 Mk3 Rahmen ist ausschließlich 8. Schaltauge / Schaltwerke: für die Verwendung von Scheibenbremsanlagen konzipiert. Werkseitig ist am Rahmen ein "Typ 3 Standard"...
Anlenkung von unten durch das Sitzrohr geeignet. Verwende für den Einbau der Eightpins Sattel- 15. Steuersatz stütze die separate Hersteller-Bedienungsan- leitung. Hier wird die Montage exemplarisch am Im Liteville H-3 Rahmen ist ein Syntace Beispiel des 301 Mk15 beschrieben und bildlich SuperSpin-Steuersatz verbaut. dargestellt. https://www.eightpins.at/service-einbau-ngs2-2/ Die Steuersatzlager werden im Steuerrohr direkt, ohne Lagerschalen, verbaut.
Um diesen Verschleiß möglichst gering zu halten, Streife den unteren (größeren) geschlitzten sollte die Sattelstütze nach jeder Fahrt im Regen 1,5“-Konus auf den Gabelschaft. Der untere oder Schlamm aus dem Rahmen herausgezogen Konus soll jetzt vollständig auf der Federgabel- und gereinigt werden. Vergiss hierbei nicht die Krone aufliegen.
5. Schalt- / Bremshebel Montiere und justiere die Schalt- und Brems- hebel nach Montageanleitung des jeweiligen Herstellers. TIPP: Ziehe die Schalt- und Bremshebel nur so fest an, dass diese sich im Falle eines Sturzes verdrehen können. Hierdurch kann ein Abbrechen der Hebel verhindert werden. Außerdem werden empfindliche, dünnwan- dige Lenker geschont.
8. Zugführung Umwerfer • Zum Einfädeln der Außenhülle durch das Unterrohr ist es hilfreich das Ende ca. 45° schräg abzuschneiden und auf ca. 2 cm, wie im Bild gezeigt abzuknicken. Abb.: Anbringen des Foam Tubes 9. Zugführung Schaltwerk • Die Außenhülle durch die obere Öffnung Die Außenhülle für das Schaltwerk wird in der des Unterrohres einführen, bis zur Öffnung rechten Sitzstrebe bis zum Oberrohr innenliegend...
10. Bremsleitung Montiere den Bremssattel und drehe den Leitungsabgang wie abgebildet. Die Bremsleitung wird in der linken Sitzstrebe bis zum Oberrohr innenliegend geführt. Öffne zur Montage die Verschraubung der Hinter- radbremse am Bremsgriff und entferne die Klemmhülse und Mutter. Fädele die Bremsleitung in die Kabelöffnung am unteren Ende der linken Sitzstrebe ein.
Tretlager im Sitzrohr nach oben. • Halte dich, zum montieren deiner Variostütze, Ein ausführliches „Loctite - 1x1“ an die Vorgaben des jeweiligen Herstellers haben wir unter www.liteville.de > FAQ zusammengefasst. HINWEIS: Das Sitzrohr ist speziell für die Eightpins NGS2 Stütze mit sehr engen Toleranzen gefertigt und darf nachträglich...