Avertissements Generaux; Avant La Mise En Marche; Demarrage Et Arret Du Moteur Diesel - Nilfisk RS 502 Betriebsanleitung

AVERTISSEMENTS GENERAUX

La machine a été conçue comme balayeuse qui peut travailler dans des endroits restreints, à hautes performances et avec une
capacité de chargement exceptionnelle. Par conséquent, l'écartement et l'angle de braquage sont extrêmement réduits.
Dans certaines conditions, ces caractéristiques peuvent déterminer l'instabilité de la machine pendant le fonctionnement.
L'instabilité peut être causée par la vitesse, les manoeuvres brusques, le déplacement en pente, la basse pression des pneus, le
poids des déchets dans le réservoir ou le réservoir soulevé.
Par conséquent, l'opérateur doit être qualifi é, dûment formé à l'utilisation de la machine et informé des risques potentiels.
Les conditions qui peuvent déterminer l'instabilité de la machine sont indiquées ci dessous ; on conseille pourtant de prêter la plus
grande attention :
– Soulèvement du conteneur déchets avec la machine en pente
– Fonctionnement de la machine avec le conteneur déchets soulevé
– Braquages brusques
– Fonctionnement à haute vitesse, en pente et / ou avec le conteneur déchets plein
– Basse pression des pneus
Une plaque d'attention (33, Fig. E) est disponible dans la cabine et informe l'opérateur sur les conditions potentielles d'instabilité et
sur les précautions à prendre pour éviter tout risque d'instabilité.

AVANT LA MISE EN MARCHE

1. Si besoin est, ouvrir le portillon supérieur gauche (4, Fig. G) en décrochant les dispositifs de retenue (5) à l'aide de la clé en
dotation, donc ravitailler en carburant à travers la goulotte (28, Fig. F).
AVERTISSEMENT !
Afi n de permettre l'expansion du carburant, laisser une distance d'au moins 4 cm de l'ouverture de la goulotte
de remplissage du réservoir.
2. Vérifi er que le conteneur déchets (12, Fig. G) est baissé et que le témoin lumineux correspondant (26, Fig. D) est éteint.
3. Contrôler et, si besoin est, faire l'appoint d'eau du système d'abattage des poussières dans les réservoirs, en vérifi ant
l'idéogramme (19, Fig. H) qui est visualisé :
• réservoirs principal et secondaire pleins
• réservoir principal et secondaire vides.
Dans ces conditions, après environ 10 secondes, le système d'abattage des poussières s'arrête.
4. Si besoin est, effectuer le ravitaillement en eau en procédant comme suit :
• Dégager les dispositifs de retenue (5 ou 17, Fig. G) à l'aide de la clé en dotation, donc ouvrir le portillon gauche ou droit (4
ou 16).
• Ravitailler en eau les réservoirs (17 et 21, Fig. F) à travers la goulotte (18 ou 22) : il suffi t de ravitailler à travers une seule
goulotte puisque les deux réservoirs sont communicants.
• Refermer la goulotte (18 ou 22, Fig. F).
• Fermer le portillon gauche ou droit (4 ou 16, Fig. G) en engageant les dispositifs de retenue (5 ou 17) à l'aide de la clé en
dotation.
5. Contrôler que la machine n'a pas de portillons / coffres ouverts et qu'elle se trouve dans des conditions normales d'utilisation.

DEMARRAGE ET ARRET DU MOTEUR DIESEL

Démarrage du moteur diesel
1. Activer la batterie en portant la clé du dispositif de débranchement (37, Fig. G) en position horizontale.
ATTENTION !
Pour varier la position de la clé du dispositif de débranchement, il faut d'abord appuyer sur la clé et puis la
tourner.
2. S'asseoir en position de conduite sur le siège (17, Fig. E) et vérifi er que le frein de stationnement (7) est activé.
REMARQUE
La machine est équipée d'un système de sécurité qui bloque le démarrage du moteur diesel si l'opérateur n'est pas assis
sur le siège de conduite. Si l'opérateur n'est pas assis sur le siège de conduite, le moteur diesel démarre seulement si le
frein de stationnement (7) est activé.
3. Vérifi er que le bouton-poussoir d'urgence (5, Fig. D) n'est pas activé.
ATTENTION !
Le bouton-poussoir d'urgence bloque le démarrage du moteur diesel.
4. Régler la position du siège selon son propre confort au moyen du levier (22, Fig. E).
5. Régler la position du volant selon son propre confort à l'aide du levier (6, Fig. E).
6. Régler les rétroviseurs pour avoir une meilleure visibilité pendant les manoeuvres.
MANUEL OPERATEUR
RS 502 33019741(2)2009-12 A
FRANÇAIS
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