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Kraftstoffsystem
Aufbau des Vergasers
Der Vergaser lässt sich in drei
verschiedene Funktionseinheiten
einteilen: Dosiereinheit, Mischeinheit und
Pumpeinheit.
Dosiereinheit
Hier befi nden sich die Düsen und die
Steuerungsfunktion für den Kraftstoff.
Mischeinheit
Hier werden Kraftstoff und Luft gemischt.
Pumpeinheit
Pumpt Kraftstoff vom Tank zum Vergaser.
Aufbau des Vergasers
Der Vergaser lässt sich in drei
verschiedene Funktionseinheiten
einteilen: Dosiereinheit, Mischeinheit und
Pumpeinheit.
Dosiereinheit
Hier befi nden sich die Düsen (A) und die
Steuerungsfunktion für den Kraftstoff.
Nadelventil (B) und Steuermembran (C)
sind wichtige Komponenten für die Ver-
gaserfunktion.
Mischeinheit
In diesem Teil des Vergasers werden
Kraftstoff und Luft im richtigen Verhältnis
gemischt.
Hier befi nden sich Choke- und Gasklappe.
Mitten im Vergaser-Venturi (der
schmalsten Stelle des Durchlasses) sitzt
der Hauptverteiler (D).
Pumpeinheit
Hier sitzt die Pumpenmembran (E), die
Kraftstoff vom Tank zur Dosiereinheit des
Vergasers pumpt.
Die Druckabweichungen im
Kurbelgehäuse des Motors wirken über
einen Impulskanal (F) auf die Membran.
Ist der Kanal z. B. durch Fett oder eine
falsch eingesetzte Dichtung verstopft,
funktioniert die Pumpeinheit nicht und der
Motor lässt sich nicht starten.