Vermeiden Sie Zusätzlichen Wärmeeintrag; Bremswiderstände (Funktion Ankerkurzschlussbremsung); Funktionsbeschreibung - Siemens SIMOTICS-T 1FW3 Betriebsanleitung

Beschreibung
2.5 Aufbau
Vermeiden Sie zusätzlichen Wärmeeintrag
ACHTUNG
Entmagnetisierung der Magnete durch zusätzliche Erwärmung der Welle
Wenn der Motor zusätzlich durch die Welle der Kundenanwendung erwärmt wird, können
die Magnete entmagnetisiert werden. Sie können beispielsweise die folgenden Maßnahmen
ergreifen, um einen zusätzlichen Wärmeeintrag durch die Kundenanwendung in den Motor
zu vermeiden:
• Reduzieren Sie die Temperatur der Welle der Kundenanwendung.
• Sehen Sie eine Wärmeisolation zwischen der Welle der Kundenanwendung und dem
• Reduzieren Sie die Temperatur des von der Kundenanwendung durch die
• Reduzieren Sie die Leistung.
• Verwenden Sie einen größeren Motor.
• Wenden Sie sich für Unterstützung an den „Technical Support".
2.5.4 Bremswiderstände (Funktion Ankerkurzschlussbremsung)

Funktionsbeschreibung

Bei Überschreitung der Spannungswerte des Zwischenkreises oder beim Versagen der
Elektronik kann bei Transistor-Pulsumrichtern nicht mehr elektrisch gebremst werden. Wenn
der austrudelnde Antrieb eine Gefahr hervorrufen würde, kann der Motor über einen
Ankerkurzschluss abgebremst werden. Die Ankerkurzschlussbremsung sollte im
Verfahrbereich der Vorschubachse spätestens durch die Endschalter ausgelöst werden.
Bei Ermittlung des Auslaufwegs der Vorschubachse sind die Reibung der Mechanik und die
Schaltzeiten der Schütze zu berücksichtigen. Um mechanische Schäden zu vermeiden, sind
am Ende des absoluten Verfahrbereichs mechanische Stoßfänger anzubringen.
Bei Servomotoren mit eingebauter Haltebremse kann gleichzeitig die Haltebremse entregt
werden, um dadurch – allerdings etwas verzögert – ein zusätzliches Bremsmoment zu
erzeugen.
ACHTUNG
Schäden am Umrichter
Wenn ein Ankerkurzschlussschütz ein- oder ausgeschaltet wird bevor am Umrichter die
Impulslöschung gegeben und ausgeführt ist, können die Schützkontakte abbrennen und der
Umrichter zerstört werden.
• Stellen Sie sicher, dass in jedem Fall erst am Umrichter die Impulslöschung gegeben und
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Motor vor.
Motorhohlwelle geleiteten Mediums.
ausgeführt wird.
Komplett-Torquemotoren 1FW3
Betriebsanleitung, 08/2020, A5E46027719A AA