Inhaltsverzeichnis
Werbung
Motoröle werden unterschieden nach
Motorölmarke
R
Qualitätsstufe (Blatt-Nr.)
R
SAE-Klasse (Viskosität)
R
Wenn im Ausnahmefall das eingefüllte Motoröl
nicht verfügbar ist, füllen Sie ein anderes für
Mercedes-Benz frei gegebenes Motoröl nach.
Ölqualität einstellen
Wenn der Bordcomputer das Symbol 4
!
anzeigt und Sie die angezeigte Ölfüllmenge
nachfüllen, beachten Sie Folgendes:
Wenn Sie ein Motoröl mit geringerer Qua-
R
lität nach- oder einfüllen, stellen Sie die
geringere Qualität (Blatt-Nr.) im Bordcom-
puter ein.
Stellen Sie nicht die bessere Qualität
R
(Blatt-Nr.) im Bordcomputer ein, wenn Sie
ein Motoröl mit besserer Qualität nachfül-
len.
X
Blatt-Nr. (Qualitätsstufe) des Motoröls im
Bordcomputer einstellen (
Getriebeöle
Allgemeine Hinweise
Ab Werk ist das 6-Gang-Schaltgetriebe mit
einem Mineralöl befüllt, das den Mercedes-
Benz Betriebsstoffvorschriften nach Blatt-
Nr. 235.1 und der SAE-Klasse 80W entspricht.
Bei einer Auslieferung in tropische Länder ent-
spricht das mineralische Getriebeöl der Blatt-
Nr. 235.12 und einer SAE-Klasse 40. Abwei-
chend davon kann in Abhängigkeit von der
Fahrzeugausführung das 6-Gang-Schaltge-
triebe werksseitig mit einem Synthetiköl
befüllt sein. Dieses Synthetiköl entspricht der
Blatt-Nr. 235.41 und der SAE-Klasse 75W-80.
Die 8‐ und 9‐Gang-Schaltgetriebe werden ab
Werk mit einem hochwertigen Synthetiköl
nach Blatt‐Nr. 235.11 befüllt, das der SAE‐
Klasse 75W‐90 entspricht.
Verwenden Sie für
Automatikgetriebe nur Getriebeöle nach
R
Blatt-Nr. 236.91
automatisierte Schaltgetriebe nur Getriebe-
R
öle nach Blatt-Nr. 235.11
!
Getriebeöl-Qualität
Die Qualitätsstufe (Blatt-Nr.) des eingefüllten
Getriebeöls können Sie im Bordcomputer
überprüfen (
Y
Seite 113).
Im Werk wird ein Kühlmittel eingefüllt, das den
Frostschutz, den Korrosionsschutz und weitere
wichtige Schutzwirkungen sicherstellt.
Das Kühlmittel ist eine Mischung aus Wasser
und Korrosions-/Frostschutzmittel.
Das Korrosions-/Frostschutzmittel im Kühlmit-
tel besitzt folgende Eigenschaften:
R
R
R
R
R
Lassen Sie das Kühlmittel ganzjährig im Motor-
kühlsystem — auch in Ländern mit hohen
Außentemperaturen.
Prüfen Sie die Korrosions-/Frostschutzmittel-
Konzentration im Kühlmittel halbjährlich.
Verwenden Sie nur frei gegebene Korrosions-/
Frostschutzmittel nach Blatt-Nr. 325.5.
Dadurch vermeiden Sie Schäden am Motor-
kühlsystem und Motor.
Wenn Sie bei einem Ölwechsel von Syn-
thetiköl auf ein mineralisches Getriebeöl
wechseln, können Sie das Aggregat beschä-
digen. Prüfen Sie vor dem Ölwechsel, ob die
Verwendung eines mineralischen Getriebe-
öls zulässig ist. Auskunft erteilt jeder
Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
Y
Seite 113).
Kühlmittel
G
WARNUNG
Wenn Frostschutzmittel auf heiße Bauteile
im Motorraum gelangt, kann es sich entzün-
den. Es besteht Brand‑ und Verletzungsge-
fahr!
Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie
Frostschutzmittel nachfüllen. Stellen Sie
sicher, dass kein Frostschutzmittel neben
die Einfüllöffnung gelangt. Reinigen Sie mit
Frostschutzmittel verschmutzte Bauteile
gründlich, bevor Sie den Motor starten.
Wärmetransfer
Korrosionsschutz
Kavitationsschutz (Schutz vor Lochfraß)
Frostschutz
Erhöhung des Siedepunkts
Betriebsstoffe
Z
311
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
