Werbung
С ИНСТРУКЦИЕЙ, ТО ЭТО МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЕ КРЫШИ ИЛИ ДАЖЕ ПОТЕРЮ
ГРУЗА. Производители автомобилей могут изменять модели без предварительного предоставления
информации. Поэтому необходимо уделить особое внимание правильному размещению крепежных
пластин; с обеих сторон под металлической стойкой, которая дает достаточное сопротивление при
затягивании (особенно сзади 2 и 3-х дверных автомобилей). ВНИМАНИЕ: на сколько прочными не
были бы наши багажники, крепление на Ваш автомобиль зависит от прочности точек крепления на
автомобиле. Внимательно проверьте, рассчитаны ли они на перевозку нужного
установке багажника конечным пользователем, все претензии в случае несчастного случая, вызванного
неправильной установки на крышу, будут отклонены. – Проверьте установку перед началом езды и через
несколько километров, а также через каждые 200 километров. – Уточните в инструкции к автомобилю
максимальную разрешенную нагрузку на крышу и не превышайте ее. Для этого сложите вес багажника
(8кг) и груза. – Мы рекомендуем использовать специальные приспособления (например, багажники
для перевозки велосипедов). – Выберите режим вождения, соответствующий перевозимому грузу
– некоторые грузы (например, доски для серфинга, кровати, полки) создают большое сопротивление
воздуха: используйте только высококачественные стропы и не используйте эластичные стяжки для
багажа – Не ведите автомобиль со скоростью более 90 км/час – Желательно протянуть стропу от груза
к переднему бамперу. Сохраните эту инструкцию для дальнейшего использования. Багажник можно
использовать только в случае, если он не поврежден и должен храниться в хороших условиях.
TR
Yapılmaması gerekenler: 1) Aşırı fazla yük- 2) Kötü ve sarsıntılı yollar - 3) Hızlı kalkış - 4) Ani fren - 5)
Yükleri dengesiz yerleştirmek - 6) Yükleri kötü bağlamak 7) Fazla uzun Yük - 8) Yük bağlantılarını kısa
aralıklarla düzenli kontrol ediniz.
DİKKAT: öncelikle güvenlik ve kullanım klavuzunu dikkatle okuyunuz. Araç tavan taşıma sistemlerimiz uzun
süren araştırma sonucu titizlikle üretilmiştir ve fabrika üretim hatasına 100% garantilidir. DİKKAT:KULLANIM
KILAVUZUNA UYULMADAN YAPILAN MONTAJLARDAN ARAÇ TAVANI ZARAR GÖREBİLİR VE
YÜK KAYMASI OLUŞABİLİR. Otomobil üreticileri modellerinde değişiklikler yapabilirler,öncelikle bağlantı
kelepçelerinin her iki taraftan yeterli tutunabilmesi lazım bunu iterek ve çekerek kontrol edebilirsiniz.(özellikle
tek kapılı araçların arka taraf bağlantılarına dikkat ediniz). Araç tavan taşıma sistemleri ne kadar kuvvetli olursa
olsun önemli olan araç bağlantı yerleridir. Özellikle yeterli tutunduğunu kontrol ediniz. araç tavan taşıma
sistemleri kullanıcı tarafından monte edileceğinden yanlış montajdan oluşacak zararlardan şirketimiz sorumlu
değildir. Aracınız ile hareket etmeden , bir kaç kilometre sonra ve her 200 kilometrede kontrol ediniz. Azami
yük için aracınızın kullanım kılavuzuna başvurunuz,araç tavan taşıma sistemlerinin toplam yükünü ( 2X8
Kg ) eklemeyi unutmayınız. Taşıyacağınız eşyalar için özel üretilmiş aksesuarlar kullanınız.( örneğin:bisiklet
taşıyıcı ) Sürüşünüzü yükünüze göre ayarlayınız Bazı yükler ( örneğin:Su sporları ekipmanları , Yatak veya
benzeri uzun malzemeler ) daha çok rüzgar keser bundan dolayı daha çok önem arz eder. Sadece kaliteli ve
yeterli aralıklarla bandaj kullanınız. elastiki bandajlar kullanmayınız. Kesinlikle 90 km limitini aşmayınız.
Lütfen kullanım kılavuzunu ve araç tavan taşıma sistemlerini güvenli bir şekilde saklayınız
GR
Να αποφεύγετε: 1.Υπερφόρτωση. 2. Κακούς-ανώμαλους δρόμους. 3.Γρήγορη εκκίνηση. 4. Απότομο
φρενάρισμα. 5 .Λανθασμένη τοποθέτηση βάρους 6. Λανθασμένο δέσιμο. 7.Πολύ μακριά σε μέγεθος
φορτία. Ελέγχετε σε τακτικά χρονικά διαστήματα τις αποσκευές σας εάν είναι σωστά τοποθετημένες
. Πολύ σημαντικό : Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης πριν την αρχική εφαρμογή . Οι μπάρες/
σχάρες κατασκευάστηκαν μετά από μακροχρόνιες μελέτες και μεγάλους ποιοτικούς ελέγχουςκαι
παρέχουν εγγύηση για τυχόν κατασκευαστικά λάθη. Επισήμανση: Εάν δεν τοποθετηθούν οι αποσκευές
σύμφωνα με τις οδηγίες χρήσης μπορούν να προκληθούν φθορές στον ουρανό του οχήματος μέχρι
και να απωλεσθούν οι αποσκευές φορτίο. Οι κατασκευαστές των αυτοκ/των μπορούν να αλλάζουν
τα μοντέλα τους χωρίς καμία προειδοποίηση. Άρα πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί ώστε οι
πλάκες στίριξης και στις δύο πλευρές να εφαρμόζουν στις βοηθητικές βάσεις οι οποίες θα έχουν
αρκετή αντίσταση στην πίεση από τις βίδες. Κυρίως στο πίσω μέρος των 2-θυρών και 3-θυρών
οχημάτων. ΠΡΟΣΟΧΗ : Όσο γερές και αν είναι οι μπάρες μας , το σωστό δέσιμο του φορτίου στο
όχημα σας, εξαρτάται από την ανθεκτικότητα των σημείων στα οποία θα δεθεί το φορτίο . Ελέγξετε
προσεκτικά εάν υπάρχει αρκετή αντίσταση στο φορτίο το οποίο πρόκειται να φορτώσετε.Επειδή
ονομάζει ο χρήστης του φορτίου το δέσιμο της μπάρας/σκάρας αρνούνται την αντικατάσταση ζημιών
οποίες προκλήθηκαν από λανθασμένο δέσιμο στον ουρανό .Ελέγξτε το δέσιμο του φορτίου πριν
το ταξίδι σας και έπειτα από λίγα χιλιόμετρα .Επανελέγξτε ανά 200 χιλ. Παρατηρήστε τις οδηγίες
χρήσης και τις προδιαγραφές του οχήματος σας για το επιτρεπόμενο βάρος του ουρανού και μην
υπερβαίνετε το συνολικό βάρος. Για την μελέτη αυτήν να αφαιρέσετε το βάρος της μπάρας/σχάρας
(8 κιλά) από το επιτρεπόμενο βάρος. Προτείνουμε για το φορτίο σας το ολοκληρωμένο φορτίο ( π.χ.
0984018i.indd 10
0984018i.indd 10
10
Вам груза. При
17-03-2008 09:14:54
17-03-2008 09:14:54
Werbung
