Beissbarth MS 80 Originalbetriebsanleitung Seite 79

5. Manejo
Advertencia – ¡riesgo de daño del neumático
o de la llanta!
Se pueden observar grietas en el neumático
(en el lado interno/externo) a causa de una
presión excesiva. La llanta puede tener rayas
o estar deformada.
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¡Consultar las publicaciones de la Wdk dis-
ponibles en alemán o ingles! (www.wdk.
de: instrucciones de montaje/desmontaje
– catálogo de criterios)
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Temperatura interna del neumático mínima
de 15 °C (sólo en los casos de RFT/UHP).
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¡Consultar las publicaciones de la Wdk dis-
ponibles en alemán e ingles! (www.wdk.
de: instrucciones de montaje/desmontaje
– calentamiento del neumático)
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Adaptar la presión al tipo de neumático.
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Protección de plástico de la llanta..
!
Antes de las operaciones de montaje/desmontaje,
asegurarse de tener claramente los datos de las
llantas y del neumático. ¡Así se podrá determinar
anticipadamente la sujeción, la presión y los acceso-
rios necesarios!
Beissbarth GmbH
5.1 Conexión del MS 80
Para poner en funcionamiento el MS 80 antes de
realizar las operaciones de montaje y desmontaje del
neumático, realizar el siguiente procedimiento:
1. Conectar el control a distancia al cuadro eléctrico
con la toma de conexión correspondiente, para acti-
var automáticamente el control a distancia;
2. Verificar que el indicador de conexión del control a
distancia esté fijo (activo)
3. Apretar la tecla START del cuadro eléctrico.
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Si el control a distancia no ha sido previamente ac-
tivado, el cuadro eléctrico no permanece encendido.
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1 695 301 988 2011-04-04
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