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Cadillac XT4 2020 Betriebsanleitung Seite 247

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FAHREN UND BEDIENUNG
Warnung
(Fortsetzung)
Fahrzeuge, wenn die Sichtver-
hältnisse durch Nebel, Regen
und Schnee einge-
schränkt sind;
vorausfahrende Fahrzeuge, die
teilweise von Fußgängern
oder anderen Objekten
verdeckt sind.
Sie müssen immer mit höchster
Aufmerksamkeit fahren und bereit
sein, Maßnahmen zu ergreifen, die
Bremsen zu betätigen und/oder das
Fahrzeug zu lenken, um Unfälle zu
vermeiden.
AEB kann das Fahrzeug bis zum Still-
stand verlangsamen, um einen mögli-
chen Unfall zu vermeiden. In diesem
Fall kann AEB die elektrische
Parkbremse (EPB) aktivieren, um das
Fahrzeug im Stillstand zu halten.
Lösen Sie die EPB oder treten Sie fest
auf das Gaspedal.
Warnung
Das AEB-System kann die Bremsen
plötzlich und unerwartet oder
unerwünscht aktivieren. Sie kann
auf abbiegende, vorausfahrende
Fahrzeuge, Leitplanken, Verkehrs-
schilder und andere stillstehende
Objekte reagieren. Sofern dies
gefahrlos möglich ist, fest auf das
Fahrpedal treten, um das
AEB-System außer Kraft zu setzen.
Intelligenter Bremsassis-
tent (IBA)
Der IBA kann aktiviert werden, wenn
das Bremspedal schnell betätigt wird,
um die Bremswirkung zu verstärken,
basierend auf der Annäherungsge-
schwindigkeit und dem Abstand zu
einem vorausfahrenden Fahrzeug.
Kleine Bremspedalvibrationen und
Pedalbewegung während dieses
Vorgangs sind normal, und das Brems-
pedal muss weiterhin nach Bedarf
betätigt werden. Der IBA wird nur
automatisch deaktiviert, wenn das
Bremspedal freigegeben wird.
Warnung
Der IBA kann die Bremswirkung des
Fahrzeugs bei Situationen erhöhen,
bei denen eine solche Wirkung
möglicherweise nicht notwendig ist.
Sie können dann den Verkehrsfluss
behindern. Nehmen Sie in diesem
Fall Ihren Fuß vom Bremspedal und
betätigen Sie dann die Bremse nach
Bedarf.
Die Auffahrwarnung und AEB können
auch vorausfahrende Fahrradfahrer
erkennen. Die Auffahrwarnung zeigt
das Symbol
grün an, wenn ein
vorausfahrender Fahrradfahrer erkannt
wird. Das Symbol leuchtet orange,
wenn der Abstand zum vorausfahr-
enden Fahrrad deutlich zu gering ist.
Beim zu schnellen Annähern an einen
vorausfahrenden Fahrradfahrer
erzeugt die Auffahrwarnung eine rot
blinkende Warnung an der
Windschutzscheibe sowie schnelle
kurze Pieptöne oder Fahrersitzpulsie-
rungen. Beim Fahren in einem
Vorwärtsgang kann das AEB-System

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