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5.
MOTOR
M M M M M
otor
5.0
MOTORAUSBAU
5.0.1 AUSBAU DES MOTORS VOM RAHMEN
Kühlerverkleidungen abbauen.
Kühler ausbauen.
Air box entfernen.
Benzintank entfernen.
Lufthutze vom Luftfiltergehäuse abnehmen.
Kühlerlufthutzen abbauen
Batterie abtrennen.
Schütz abtrennen.
Anlassermotor abtrennen.
Vorlaufschlauch Kühler entfernen und Kühlmittel entleeren.
Verbindungsschlauch zum Kühlerausdehngefäß vom
Kühlerdeckel entfernen.
Kabelzüge Gas entfernen.
Spulen abtrennen.
Die drei Steckverbinder von den Einspritzdüsen abnehmen.
Steckverbinder vom Potentiometer abnehmen.
Steckverbinder vom Phasensensor abnehmen.
Steckverbinder vom Wassersensor abnehmen.
Steckverbinder vom Schrittmotorsensor abnehmen.
Steckverbinder vom Öldrucksensor abnehmen.
Steckverbinder vom Leerlaufsensor abnehmen.
Kabel von der Zylinderspule abnehmen.
Die drei Schrauben des Hilfsrahmens, mit dem der Motor am
Hauptrahmen (1) befestigt ist, entfernen.
1
Hilfsrahmen entfernen.
D
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MF13
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