ΠΡΟΣΟΧΗ
Πρόκληση μηχανικών ζημιών στο προϊόν
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω λειτουργικών μεταβολών ή απώλειας
λειτουργικότητας
► Να χειρίζεστε το προϊόν με προσοχή.
► Ελέγχετε ένα προϊόν που παρουσιάζει ζημιές ως προς τη λει
τουργία και τη δυνατότητα χρήσης του.
► Μη χρησιμοποιείτε περαιτέρω το προϊόν σε περίπτωση λειτουρ
γικών μεταβολών ή απώλειας της λειτουργικότητας (βλ. «Εν
δείξεις λειτουργικών μεταβολών ή απώλειας της λειτουργικότη
τας κατά τη χρήση» σε αυτήν την ενότητα).
► Εφόσον απαιτείται, λάβετε κατάλληλα μέτρα (π.χ. επισκευή,
αντικατάσταση, έλεγχος από το τμήμα εξυπηρέτησης πελατών
του κατασκευαστή κ.λπ.).
Ενδείξεις λειτουργικών μεταβολών ή απώλειας της λειτουργι
κότητας κατά τη χρήση
Οι λειτουργικές μεταβολές μπορούν να γίνουν αντιληπτές π.χ. από
μεταβολές στην εικόνα βάδισης, αλλαγές στη θέση των προθετικών
εξαρτημάτων, καθώς και εμφάνιση θορύβων.
4 Περιεχόμενο συσκευασίας
Ποσότη
Περιγραφή
τα
1
οδηγίες χρήσης
1
μετατοπιζόμενος διπλός
προσαρμογέας
Προεγκατεστημένα εξαρτήματα:
8
ρυθμιστικός πείρος
1
ρυθμιστικός πείρος
2
βίδα κυλινδρικής κεφαλής
5 Εξασφάλιση λειτουργικότητας
Εσφαλμένη ευθυγράμμιση ή συναρμολόγηση
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω ζημιών στα εξαρτήματα της πρόθε
σης
► Λαμβάνετε υπόψη τις υποδείξεις ευθυγράμμισης και συναρμο
Εσφαλμένη συναρμολόγηση βιδωτών συνδέσεων
Κίνδυνος τραυματισμού λόγω θραύσης ή χαλάρωσης των βιδωτών
συνδέσεων
► Καθαρίζετε το σπείρωμα πριν από κάθε συναρμολόγηση.
► Τηρείτε τις προκαθορισμένες ροπές σύσφιγξης.
► Προσέχετε τις οδηγίες για το μήκος και την ασφάλιση των βι
5.1 Συναρμολόγηση στη δομοστοιχειωτή πρόθεση
Ρύθμιση του στοπ
Ο ρυθμιστικός πείρος στον οδηγό τύπου χελιδονοουράς περιορίζει τη
μετατόπιση του προσαρμογέα προς μία κατεύθυνση. Για μετατόπιση
Κωδικός
προς την αντίθετη πλευρά, μπορείτε να περιστρέψετε τον προσαρμο
γέα ή να αλλάξετε θέση στον πείρο.
>
–
► ΠΡΟΣΟΧΗ! Χρησιμοποιείτε τον προσαρμογέα μόνο με βι
–
506G3=M8x16
506G3=M5x8
501Z16
ΠΡΟΣΟΧΗ
λόγησης.
ΠΡΟΣΟΧΗ
δών.
Απαιτούμενα εργαλεία: δυναμόκλειδο 710D1
δωμένο ρυθμιστικό πείρο στον οδηγό τύπου χελιδονοου
ράς!
Βεβαιωθείτε ότι ο ρυθμιστικός πείρος (βλ. εικ. 3) έχει βιδωθεί
σωστά στον οδηγό τύπου χελιδονοουράς (ροπή σύσφιγξης:
5 Nm).
77