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Comment éliminer les nuisances sonores
•
Applications bruyantes :
Installer un filtre de sortie entre le moteur et le convertisseur
de fréquence. Cela réduit les pics de tension et donc le bruit.
•
Applications très bruyantes :
Placer un filtre sinusoidal. Cela réduit les pics de tension et
optimise la vague sinusoïdale de l'alimentation électrique du
moteur.
6.2.3 Longueur de câble
La longueur du câble entre le moteur et le convertisseur de fré-
quence influe sur la charge du moteur. Monter un câble corres-
pondant aux spécifications données par le fournisseur du conver-
tisseur de fréquence.
6.2.4 Vitesse
Les moteurs MG ne sont généralement pas adaptés à un fonc-
tionnement hypersynchrone. Contacter Grundfos si un fonction-
nement hypersynchrone est nécessaire.
Un fonctionnement hypersynchrone signifie que le moteur tourne
à une fréquence supérieure à 60 Hz. Cela est possible avec un
convertisseur de fréquence.
7. Installation mécanique
La connexion électrique doit être effectuée par un électricien
agréé, conformément aux réglementations locales.
Tourner l'arbre manuellement pour vérifier qu'il tourne librement.
7.1 Espace
Pour assurer une bonne ventilation, laisser un espace d'au moins
50 mm autour du moteur.
7.2 Positions de la boîte à bornes
Fig. 3
Positions possibles de la boite à bornes
Si les moteurs sont installés à la verticale, la boîte à bornes ne doit
pas être située à plus de 10 ° en dessous de la ligne horizontale.
S'assurer du bon positionnement des orifices de purge du moteur
pour que les condensats puissent s'échapper. Voir paragraphe
5.2.1 Nombre d'orifices de
purge.
7.3 Installation en extérieur
En cas d'installation en extérieur, protéger le moteur contre l'eau
et le soleil.
7.4 Fondation
Il est conseillé d'installer la pompe sur une fondation en béton
assez lourde pour donner une bonne assise à la pompe entière.
La fondation doit être en mesure d'absorber les vibrations et les
petits chocs.
Le non respect des consignes entraîne des dysfonc-
Précautions
tionnements qui endommagent la pompe.
7.5 Alignement
Un bon alignement permet d'éviter le dysfonctionnement des rou-
lements, les vibrations et la rupture éventuelle des bouts d'arbre.
7.6 Installation des protège-accouplements et des
poulies
Installer les protège-accouplements et les poulies à l'aide d'outils
adaptés.
Ne jamais forcer pour installer un protège-accouplement et une
poulie. Veiller à ne pas appuyer contre le moteur.
8. Installation électrique
Avertissement
Pendant l'installation, s'assurer que l'alimentation
électrique ne risque pas d'être enclenchée acciden-
tellement.
8.1 Informations générales
La tension et la fréquence sont indiquées sur la plaque signalé-
tique du moteur. S'assurer que le moteur est conçu pour le
réseau d'alimentation électrique du site.
La tension qualitative des moteurs MG, mesurée aux bornes du
moteur, est de -10 %/+6 % de la tension nominale en fonctionne-
ment continu (variation de la tension d'alimentation et pertes
dans les câbles incluses).
Avertissement
Le moteur doit être connecté à un interrupteur princi-
pal externe.
8.1.1 Protection moteur
Moteurs monophasés
Les moteurs monophasés sont fournis avec une protection ther-
mique intégrée, conforme à la norme CEI 60034-11, contre la sur-
charge rapide et lente.
Moteurs triphasés
Les moteurs triphasés doivent être connectés à un disjoncteur
conformément aux réglementations locales.
Les moteurs MG de 3,0 kW et plus sont fournis avec des sondes
thermiques (PTC) en standard et sont protégés contre la sur-
charge rapide et lente. La protection moteur est indiquée sur la
plaque signalétique.
Avertissement
A chaque intervention sur les moteurs incorporant un
thermorupteur ou des thermistances, s'assurer que
les moteurs ne puissent pas démarrer automatique-
ment après refroidissement.
8.2 Connexion électrique
La connexion électrique doit être réalisée par un électricien agréé
conformément aux réglementations locales.
Le schéma de câblage est situé dans le couvercle de la boîte à
bornes.
Avertissement
Avant de retirer le couvercle de la boîte à bornes et
avant de démonter le moteur, couper l'alimentation
électrique.
La boîte à bornes des moteurs à vitesse fixe est généralement
composée de six bornes d'enroulement et d'au moins une borne
de terre.
Avertissement
Le moteur doit être relié à la terre.
Ne pas raccorder le moteur à l'alimentation secteur
tant que la terre n'a pas été correctement reliée
conformément aux réglementations locales.
8.2.1 Moteur monophasé
Connecter les moteurs monophasés au secteur conformément
aux instructions situées dans le couvercle de la boîte à bornes.
8.2.2 Moteur triphasé
Les moteurs triphasés peuvent être connectés en étoile (Y) ou en
triangle (D) conformément à la norme CEI 60034-8. Consulter le
schéma de câblage situé dans le couvercle de la boîte à bornes.
La tension et la connexion sont indiquées sur la plaque signalé-
tique.
Exemple : 380-415 D/660-690 Y
•
Si la tension d'alimentation est de 380-415 V, le moteur doit
être connecté en triangle.
•
Si la tension d'alimentation est de 660-690 V, le moteur doit
être connecté en étoile.
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