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Originalbetriebsanleitung
ZAdyn4B 110-180
Fehler-Nr.
Fehlertext
207
Input PFU_BR fehlt
208
DELAY aktiv
210
Falscher ENC_TYP
213
ZR_EN / ZR_RDY fehlt
Kein HIPER/CODE-
215
FACE
220
Falsche SM-Daten
221
Fehler:ASM-Daten
231
V_G1 > 150% V*
232
V_G2 > 150% V*
233
V_G3 > 150% V*
240
ZR:Not RDY
250
Disc: No Enc Adj.
251
Disc: Wrong ENC_INC
Disc:EncInc deviance Siehe Fehler 552 "Disc:EncInc deviance"
252
260
V_EXT aktiv!
Seilwechsel Warnung Sie Fehler 370 "Seilwechsel Warnung".
270
280
Verz.Weg zu lang
281
UF: No Pos. Mode
R-TBA15_01-D 2014 Index 005
Ursache: Bei Verwendung einer Rückspeiseeinheit in Kombination mit einem
Bremswiderstand ist die Temperaturüberwachung des Bremswiderstandes
nicht programmiert
Behebung: Digitalen Eingang (vorzugweise "X_BR4") im Menü "Steuerung"
auf die Funktion "PFU_BR" parametrieren
Siehe Fehler 355 "FastStp aktiv".
Ursache: Drehgebertyp (Motor)und Motortyp passen nicht zusammen
Behebung: Im Menü "Encoder & BC" bei Parameter "ENC_TYP" korrekten
Drehgebertyp eingeben
Im Menü "Motor-Typenschild" bei Parameter "MOT_TYP" korrekten Motortyp
eingeben
Ursache: Bei Einsatz einer Rückspeiseeinheit ZArec4C wurden die Funktio-
nen "ZR_RDY" oder "ZR_EN" nicht parametriert
Behebung: Im Menü "Steuerung" digitalen Eingang auf die Funktion
"ZR_RDY" parametrieren
Im Menü "Steuerung" digitalen Ausgang auf die Funktion "ZR_EN" paramet-
rieren
Ursache: Es wurde ein Absolutwertgeber (Motor) mit Hiperface- oder Code-
face-Schnittstelle angewählt, diese Gebertypen können mit dem ZAdynpro
nicht eingesetzt werden
Behebung: Im Menü "Encoder & BC" den Parameter "ENC_TYP" auf den
korrekten Absolutwertgeber einstellen
Absolutwertgeber am Antrieb austauschen
Ursache: Im Menü "Motor-Typenschild" sind die Werte für Bemessungs-
Drehzahl "n" und Bemessungs-Frequenz "f" widersprüchlich
Behebung: Parameter "n" und "f" korrigieren (n = f*60/p)
Ursache: Im Menü "Motor-Typenschild" sind die Werte für Bemessungs-
Drehzahl "n" und Bemessungs-Frequenz "f" widersprüchlich
Behebung: Parameter "n" und "f" korrigieren
Ursache: Im Menü "Steuerung" ist der parametrierte Grenzwert "V_G1" zu
groß
Behebung: Den Grenzwert "V_G1" auf max. 150% des Wertes von "V*"
(Menü "Anlage") parametrieren
Ursache: Im Menü "Steuerung" ist der parametrierte Grenzwert "V_G2" zu
groß
Behebung: Den Grenzwert "V_G2" auf max. 150% des Wertes von "V*"
(Menü "Anlage") parametrieren
Ursache: Im Menü "Steuerung" ist der parametrierte Grenzwert "V_G3" zu
groß
Behebung: Den Grenzwert "V_G3" auf max. 150% des Wertes von "V*"
(Menü "Anlage") parametrieren
Siehe Fehler 345 "ZR: Not RDY".
Siehe Fehler 341 "Disc: No Enc Adj.".
Ursache: Im Menü "Encoder & BC" wurde ein ungültiger Wert für den Para-
meter "ENC_INC" (Drehgeber Motor) eingestellt
Behebung: Parameter "ENC_INC" korrigieren
Sie Fehler 360 "V_EXT aktiv".
Ursache: Der berechnete Verzögerungsweg von Fahrgeschwindigkeit "V_3"
bis Stillstand (S30) ist zu lang
Behebung: Im Menü "Verzögern" die Verzögerung "A_NEG" erhöhen
Im Menü "Verzögern" die Verrundungen "R_NEG1" und "R_NEG2" verringern
Im Menü "Fahren" die Fahrgeschwindigkeit "V_3" reduzieren
Ursache: U/f-Betrieb (geberlos) in Kombination mit Ansteuerung CAN-Posi-
tionmode oder DCP04 ist nicht zulässig
Behebung: Im Menü "Steuerung" Parameter "Config" auf DCP03 ändern
Ansteuerungsart in Aufzugssteuerung auf CAN-Velocitymode ändern
Art.-Nr. 00163453-D
133/200
Fehlerursache
Fehlerdiagnose
M S
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