Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Handbuch Seite 103

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VLT AutomationDrive FC 300 Produkt-
handbuch
WARNUNG 42, Digitalausgang X30/7 ist überlastet:
Überprüfen Sie die Last an Klemme X30/7, oder beseitigen Sie den Kurz-
schluss. Par. 5-33 Term X30/7 Digi Out (MCB 101)
WARNUNG 47, 24-V-Versorgung - Fehler:
Die externe 24-V-DC-Steuerversorgung ist möglicherweise überlastet.
Wenden Sie sich andernfalls an Ihren Danfoss-Lieferanten.
WARNUNG 48, 1,8-V-Versorgung - Fehler:
Wenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten.
WARNUNG 49, Drehzahlgrenze:
Die Drehzahl liegt nicht innerhalb des in Par. 4-11
[RPM] und Par. 4-13 Motor Speed High Limit [RPM]
reichs.
ALARM 50, AMA Kalibrierung fehlgeschlagen:
Wenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten.
ALARM 51, AMA Unom und Inom prüfen:
Die Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und Motorleistung ist
vermutlich falsch. Prüfen Sie die Richtigkeit der Einstellungen.
ALARM 52, AMA Inom niedrig:
Der Motorstrom ist zu niedrig. Überprüfen Sie die Einstellungen.
ALARM 53, AMA Motor zu groß:
Der Motor ist zu groß, um eine AMA durchzuführen.
ALARM 54, AMA Motor zu klein:
Der Motor ist zu klein, um eine AMA durchzuführen.
ALARM 55, AMA Par. außerhalb des Bereichs:
Die im Motor gefundenen Parameterwerte liegen außerhalb des zulässi-
gen Bereichs.
ALARM 56, AMA Abbruch durch Benutzer:
AMA wurde durch den Benutzer abgebrochen.
ALARM 57, AMA Timeout:
Versuchen Sie einen Neustart von AMA, bis die AMA ausgeführt wird.
Wiederholter AMA-Betrieb kann zu einer Erwärmung des Motors führen,
was wiederum eine Erhöhung des Widerstands Rs und Rr bewirkt. Im
Regelfall ist dies jedoch nicht kritisch.
ALARM 58, AMA interner Fehler:
Wenden Sie sich an Ihren Danfoss-Lieferanten.
WARNUNG 59, Stromgrenze:
Der Ausgangsstrom hat den Grenzwert in Par. 4-18
schritten.
WARNUNG 61, Drehgeber-Fehler:
Eine Abweichung zwischen der berechneten Drehzahl und der Drehzahl-
messung vom Istwertgeber. Die Einstellung Warnung/Alarm/Deaktivie-
rung für diese Funktion erfolgt in Par. 4-30
Function . In Par. 4-31 Motor Feedback Speed Error
Abweichung eingestellt und die Zeit, wie lange der Drehzahlfehler über-
Motor Feedback Loss Timeout
schritten sein muss, in Par. 4-32
eines Inbetriebnahmevorgangs kann die Funktion wirksam sein.
WARNUNG 62, Ausgangsfrequenz Grenze:
Die Ausgangsfrequenz überschreitet
Max Output Frequency
Par. 4-19
ALARM 63, Mechanische Bremse Fehler:
Der Motorstrom hat während der eingestellten Startverzögerung nicht
den Wert zum Lüften der mechanischen Bremse überschritten.
prüfen.
Motor Speed Low Limit
angegebenen Be-
Current Limit
über-
Motor Feedback Loss
wird die akzeptierte
. Während
den eingestellten Wert in
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MG.33.AC.03 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
6 Fehlersuche und -behebung
WARNUNG 64, Motorspannung Grenze:
Die Belastung des Motors bei dieser Drehzahl würde eine Motorspannung
erfordern, die die DC-Zwischenkreisspannung übersteigt.
WARNUNG/ALARM/ABSCHALTUNG 65, Steuerkarte Übertem-
peratur:
Es wurde eine Übertemperatur an der Steuerkarte festgestellt: Die Ab-
schalttemperatur der Steuerkarte beträgt 80 °C.
WARNUNG 66, Temperatur zu niedrig:
Die Kühlkörpertemperatur liegt bei 0° C. Da auch ein Ausfall der Tempe-
raturfühler nicht ausgeschlossen werden kann, laufen die eingebauten
Lüfter auf maximaler Drehzahl (Netzteil oder Steuerkarte sind möglicher-
weise sehr heiß).
ALARM 67, Option Konfiguration wurde geändert:
Eine oder mehrere Optionen sind seit dem letzten Netz-Aus hinzugefügt
oder entfernt worden.
ALARM 68, Sicherer Stopp:
Sicherer Stopp wurde aktiviert. Um den Betrieb wiederaufzunehmen, le-
gen Sie 24 VDC an Kl. 37, und senden Sie ein Reset-Signal (über Bus,
Digitaleingang oder durch Drücken von [RESET]).
WARNUNG 68, Sicherer Stopp:
Sicherer Stopp wurde aktiviert. Nach Deaktivieren des sicheren Stopps
wird der Normalbetrieb wieder aufgenommen. Warnung: Automatischer
Wiederanlauf!
ALARM 70, Ungültige FC-Konfiguration:
Die aktuelle Kombination aus Steuerkarte und Leistungskarte ist ungültig.
ALARM 71, PTC 1 Sicherer Stopp:
Sicherer Stopp wurde von der MCB 112 PTC-Thermistorkarte aktiviert
(Motor zu warm). Normaler Betrieb kann wieder aufgenommen werden,
wenn die MCB 112 wieder 24 V DC an Kl. 37 anlegt (wenn die Motor-
temperatur einen akzeptablen Wert erreicht) und wenn der Digitalein-
gang von der MCB 112 wieder 24 V DC anliegt. Wenn dies geschieht,
muss ein Reset-Signal (über Bus, Digitalein-/-ausgang oder durch Drü-
cken von [Reset]) gesendet werden.
WARNING 71, PTC 1 Sicherer Stopp:
Sicherer Stopp wurde von der MCB 112 PTC-Thermistorkarte aktiviert
(Motor zu warm). Normaler Betrieb kann wieder aufgenommen werden,
wenn die MCB 112 wieder 24 V DC an Kl. 37 anlegt (wenn die Motor-
temperatur einen akzeptablen Wert erreicht) und wenn der Digitalein-
gang von der MCB 112 wieder 24 V DC anliegt. Warnung: Automatischer
Wiederanlauf.
ALARM 72, Gefährlicher Fehler:
Sicherer Stopp mit Abschaltblockierung. Unerwartete Signalpegel bei si-
cherem Stopp und Digitaleingang von der MCB 112 PTC-Thermistorkarte.
ALARM 80, Frequenzumrichter auf Standardwert initialisiert:
Die Parametereinstellungen wurden nach manuellem Reset (3-Finger-
Methode) mit der Standardeinstellung initialisiert.
ALARM 90, Drehgeber Fehler:
Überprüfen Sie die Verbindung zur Drehgeberoption, und ersetzen Sie die
MCB 102, falls erforderlich.
ALARM 91, Falsche Einstellungen für Analogeingang 54:
Schalter S202 steht in Position AUS (Spannungseingang), wenn ein KTY-
Sensor an Analogeingang Kl. 54 angeschlossen ist.
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