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Störungssuche
Störung
Trennscheibe läuft nicht an
Trennscheibe läuft im
Leerlauf mit
Motor startet nicht
oder sehr unwillig
Warmstart-Probleme
Motor springt an,
stirbt aber sofort wieder
ab
Mangelnde Leistung
SONDERZUBEHÖR
Diamant-Trennscheiben
Für höchste Ansprüche an Arbeitssicherheit, Arbeitskomfort
und für eine wirtschaftliche Lösung bei der Bewältigung von
Trennvorgängen führt DOLMAR die Diamant-Trennscheiben
im Programm. Sie eignen sich zum Trennen von allen üblichen
Materialien, außer Metall.
Die hohe Festigkeit der Diamantkörner garantiert einen geringen
Verschleiß und somit eine sehr lange Lebensdauer bei nahezu
gleichbleibenden Trennscheiben-Durchmesser. Dies führt zu
fast konstanten Schnittleistungen und damit zu einer hohen
Wirtschaftlichkeit. Durch die hervorragenden Schnitt eigen-
schaften der Diamant-Trennscheiben ist ein kraftsparendes
Arbeiten möglich.
Die sehr stabilen Metallscheiben weisen hohe Rundlaufeigen-
schaften auf, wodurch Vibrationen der Trennscheibe weitgehend
vermieden werden.
Beim Trennen mit Diamant-Trennscheiben verkürzt sich die
Trennzeit erheblich. Dies führt zu niedrigeren Betriebskosten
(Kraftstoffverbrauch, Ersatzteile, Reparaturen und Umweltbe-
lastung).
System
Beobachtung
Kupplung
Motor läuft
Vergaser,
Trennscheibe läuft
Kupplung,
Keilriemen
Zündsystem
Zündfunke vorhanden
kein Zündfunke
Kraftstoff-
Kraftstofftank ist gefüllt
versorgung
Kompressions-
Innerhalb des Gerätes
system
Außerhalb des Gerätes
Mechanischer
Anwerfer greift nicht ein
Fehler
Vergaser
Kraftstoff im Tank
Kraftstoff-
Kraftstoff im Tank
versorgung
mehrere Systeme
Gerät läuft im Leerlauf
können gleich-
zeitig betroffen
sein
Ursache
Schaden an Kupplung
Leerlaufeinstellung nicht korrekt,
Kupplung blockiert
Keilriemen verschlissen
Fehler in Kraftstoffversorgung, Kompres sions-
system, mechanischer Fehler
STOP-Schalter betätigt, Fehler oder Kurzschluss
in der Verkabelung, Kerzenstecker, Kerze defekt
Choke in falscher Position, Vergaser defekt,
Saugkopf verschmutzt, Kraftstoffleitung geknickt
oder unterbrochen
Zylinderfußdichtung defekt, beschädigte
Radialwellendichtringe, Zylinder oder Kolben -
ring schadhaft
Zündkerze dichtet nicht ab
Feder im Starter gebrochen, gebrochene Teile
innerhalb des Motors
Vergasereinstellung nicht korrekt
Zündfunke vorhanden
Leerlaufeinstellung nicht korrekt, Saugkopf
oder Vergaser verschmutzt
Tankbelüftung defekt, Kraftstoffleitung unter -
brochen, Kabel schadhaft, STOP-Schalter
schadhaft
Luftfilter verschmutzt,
Vergasereinstellung falsch, Schalldämpfer
zugesetzt, Abgaskanal im Zylinder zugesetzt
Druckwassertank
Zur Staubbindung während des Trennvorganges und zur
besseren Kühlung der Trennscheibe bietet DOLMAR je nach
Einsatzart des Trennschleifers mehrere Varianten zur Benetzung
der Trennscheibe mit Wasser.
Der Anschluss des Druckwassertanks an den Trennschleifer
erfolgt über das vorhandene Wasserset an der Schutzhaube.
Bestell-Nr. siehe „Zubehör".
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