Ryobi RCS5133C Übersetzung Der Originalanleitung Seite 165

Dansk (Oversættelse fra original brugsanvisning)
om fornødent, oftere. For at komme ind til benzin-
forfilteret, skal man afmontere cylinderdæksel (3),
startmekanisme (E) og blæserskærm (F).
BEMÆRK: Hvis filteret renses med trykluft, skal der
blæses fra begge sider.
ADVARSEL
Lad aldrig motoren gå uden luftfilter, da dette kann
medføre alvorlige motorskader. Se efter, at luftfilteret
sidder rigtigt i filterdækslet, før det samles.
RENSNING AF STARTMEKANISME
Se figur 65.
Rengør starterdækslets kølegæller med trykluft eller en
lille børste.
RENSNING AF MOTOR
Se figur 66 - 67.
Gør jævnligt køleribberne på cylinder og svinghjul rene
med trykluft eller en lille børste. Urenheder på cylinderens
køleribber kan forårsage skadelig overophedning af
motoren.
ADVARSEL
Start aldrig saven uden alle dele - også drivhjulsog
starterdækslerne - forsvarligt monteret. På grund af
risikoen for brud, så dele slynges ud, bør reparationer
på svinghjul og kobling overlades til et autoriseret Ryobi
serviceværksted.
BEMÆRK: Motorens udstødningsport og lyddæmper
kan efterhånden blive mere eller mindre tilstoppet af
koksaflejringer, afhængigt af den anvendte benzinkvalitet
samt olietype og - mængde og/eller af driftsforholdene.
Hvis maskinens ydeevne forringes mærkbart, skal
motoren renses for koksaflejringer på et autoriseret
serviceværksted. Det tilrådes stærkt at lade et autoriseret
serviceværksted udføre dette arbejde.
KONTROL AF BENZINFILTER
Se figur 68.
Efterse jævnligt benzinfilteret (A). Udskift filteret, hvis det
er forurenet eller beskadiget.
UDSKIFTNING AF TÆNDRØR
Se figur 69.
Til denne motor anvendes tændrør af typen Champion
RCJ6Y med en elektrodeafstand på 0,63 mm (0,025").
For hver 6 måneders drift- eller oftere, om fornødent - bør
tændrøret udskiftes med et nyt af præcis samme type.
1. Skru tændrøret løst (mod urets retning) med en
tændrørsnøgle.
2. Tag tændrøret ud.
3. Skru det nye tændrør i med håndkraft (i urets retning).
BEMÆRK: Pas på ikke at skrue tændrøret skævt i. Hvis
gevindet iskrues skævt, ødelægges motoren alvorligt
RENSNING AF GNISTFANGER
Se figur 70.
Lyddæmperen (A) er udstyret med en gnistfanger (B).
En defekt gnistfanger udgør en brandrisiko. Ved normal
brug af motorsaven kan gnistfangeren blive belagt med
urenheder og bør derfor efterses en gang om ugen og
renses efter behov. Hold altid motorens lyddæmper og
gnistfanger i god stand.
Pas på ikke at komme til at berøre lyddæmperen på
nogen måde, da den er meget varm, når motoren er
i gang eller lige er standset. Hold alle legemsdele på
afstand af lyddæmperen. Berøring med den opvarmede
lyddæmper kan give alvorlige forbrændinger.
1. Lad lyddæmperen køle af.
2. Gnistfangeren (B) holdes på plads af en deflektor
(C). Afmontér de tre møtrikker (D) og gnistfangerens
fastgøringsskrue, så der bliver adgang til gnistfangeren.
3. Udskift gnistfangeren, hvis den er revnet eller skadet
på andre måder.
KÆDEBREMSE
Se figur 71 - 72.
■ Afmontér koblingsdækslet
kædebremsedelene.
slidtilstand (A). Hvis båndet er slidt eller deformeret,
bør man lade et autoriseret serviceværksted reparere
eller udskifte det. Bremsebåndet bør ikke være under
0,60 mm (0,024") tykt, dvs.Halvt gennemslidt.
■ Hold altid kædebremse-mekanismen (B) ren og hold
ledforbindelserne (C) smurt med en smule olie.
■ Kontrollér altid,
servicering og rensning. Se nærmere i afsnittet
"Betjening – Betjening af Kædebremse".
■ Efterse fangetappen og udskift den, hvis den er defekt.
OPBEVARING AF MOTORSAVEN (1 MÅNED ELLER
LÆNGERE)
1. Tøm benzintanken helt.Brug en dunk, der er godkendt
til brændstof.
163
ADVARSEL
og
Kontrollér bremsebåndets
at kædebremsen virker
rengør
efter