SK
5.4
RUČNÉ ŠTARTOVANIE MOTORA
Nikdy sa nedotýkajte častí motora. Počas chodu
motora a ešte 30 minút po použití sú veľmi horúce.
Nikdy nenechávajte bežať vo vnútorných priesto-
roch. Výfukové spaľovacie splodiny obsahujú oxid
uhoľnatý, veľmi toxický plyn.
1. Skontrolujte, či nie je aktivovaný ovládač závitovky
(1:D).
2. Kľúč zapaľovania (1:A) prestavte do polohy „ON"
(ZAP).
3. Sýtič (1:F) nastavte do zatvorenej polohy.
Poznámka: Teplý motor nepotrebuje sýtič.
4. 2 alebo 3 razy stlačte gumové palivové čerpadlo (1:E).
Pri stláčaní skontrolujte, či je otvor v čerpadle prikrytý.
Poznámka: Nepoužívajte túto funkciu, keď je motor tep-
lý.
5. Pomaly ťahajte štartovacie lanko (1:B), až kým nepocíti-
te odpor. Motor sa spúšťa ostrým potiahnutím.
6. Keď motor naštartuje, sýtič vráťte do úplne otvorenej po-
lohy.
5.5
BEZPEČNOSTNÁ SKÚŠKA
Tento stroj je vybavený niekoľkými mechanickými bezpeč-
nostnými systémami, navrhnutými tak, aby sa zachovala
bezpečnosť obsluhy pri používaní zariadenia.
Po spustení a pred použitím stroja je nutné vykonať nasle-
dujúcu skúšku bezpečnosti.
Ak zariadenie prestane pracovať podľa tu uvedeného popisu,
NEPOUŽÍVAJTE ho. V tomto prípade sa so žiadosťou o
opravu obráťte na autorizovaný servis.
Skúška závitovky
1. Motor musí byť v chode.
2. Páčku závitovky stlačte nadol a závitovka sa začína otá-
čať.
3. Uvoľnite páčku závitovky a závitovka sa do 5 sekúnd za-
staví.
5.6
ZASTAVOVANIE
1. Uvoľnite spojkový pedál (1:D). Poznámka: Ak sa závi-
tovka naďalej točí - pozri 7.1 dolu.
2. Kľúč zapaľovania (1:A) prestavte do polohy „OFF"
(ZAP).
5.7
PRACOVNÝ POSTUP
1. Naštartujte motor ako sa popisuje hore. Nechajte motor
niekoľko minút bežať, aby sa pred použitím rozohrial.
2. Nastavte usmerňovač komína.
3. Nastavte vyhadzovací komín tak, aby sa sneh vyhadzoval
v smere, v ktorom fúka vietor.
4. Aktivujte závitovku vytiahnutím spojkovej páky.
Pozor na otáčajúcu sa závitovku. Nepribližujte sa
rukami, nohami, vlasmi a voľnými časťami odevu
k pohyblivým častiam stroja.
5. Presuňte snehovú frézu dopredu a vyhadzujte sneh.
74
SLOVENSKY
5.8
1. Rýchlos˙ vždy prispôsobujte snehovým podmienkam.
2. Sneh sa efektívnejšie odstraňuje bezprostredne potom,
ako napadne.
3. Sneh vyhadzujte podľa možnosti vždy po vetre..
4. Rýchlos˙ regulujte tak, aby sa sneh vyhadzoval rovno-
merným prúdom.
5.9
1. Skontrolujte, či žiadne diely nie sú uvoľnené alebo po-
škodené. V prípade potreby poškodené diely vymeňte.
2. Zatiahnite uvoľnené skrutky a matice.
3. Kefou odstráňte z frézy všetok sneh.
4. Niekoľkokrát pohybujte každým ovládacím prvkom do-
zadu a dopredu.
5. Sýtič (L) otočte do uzavretej polohy.
6. Odpojenie štartovacieho kábla od zapaľovacej sviečky
(4.11).
6.1
Olej vymeňte po prvý raz po 2 hodinách prevádzky a neskôr
po každých 50 hodinách prevádzky alebo raz za sezónu. Olej
vymieňajte, keď je motor horúci.
1. Snehovú frézu mierne nakloňte doprava, aby bola vy-
púš˙acia zátka (1:P) v najnižšom bode motora.
2. Vyskrutkujte vypúš˙aciu zátku oleja.
3. Nechajte olej stiec˙ do nádoby.
4. Zaskrutkujte vypúš˙aciu zátku oleja spä˙.
5. Naplňte novým olejom: Používajte syntetický olej SAE
0W30.
6. Skontrolujte úroveň oleja. Pozri 5.2.
Zapaľovaciu sviečku skontrolujte raz za rok alebo po kaž-
dých sto hodinách používania.
Zapaľovaciu sviečku vyčistite alebo vymeňte, ak má opálené
elektródy. Výrobca motora odporúča: Champion QC12YC
Calebo jej ekvivalent.
Správna vzdialenos˙ kontaktov zapaľovacej sviečky: 0,7 -
0,8 mm.
Preklad pôvodného návodu na použitie
TIPY NA JAZDU
Počas chodu motora je tlmič a jeho okolie veľmi
horúce. Riziko popálenia.
Ak v komíne sneh zastaví, nepokúšajte sa odstrá-
ni˙ ho predtým, ako:
- Zastavenie motora.
- Vyberte kľúč zapaľovania.
- Odpojte kábel od zapaľovacej sviečky.
- Nedávajte ruku do komína ani do závitovky.
PO POUŽITÍ
Frézu neprikrývajte, zakiaľ je motor a tlmič ešte
horúci.
6 ÚDRŽBA
Žiadny servis sa nesmie vykonáva˙ skôr, ako:
- Motor je zastavený.
- Kábel bol odpojený od zapaľovacej sviečky.
VÝMENA OLEJA
Motorový olej môže by˙ veľmi horúci, ak sa vypus-
tí ihneď po zastavení motora. Preto pred vypuste-
ním oleja nechajte motor niekoľko minút
vychladnú˙.