TEX P
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Elimine las impurezas de la manguera de aire
comprimido antes de conectarla a la máquina.
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Seleccione una manguera de aire comprimido del
tamaño y la longitud adecuados. Las mangueras
con una longitud de hasta 0 metros deben tener un
diámetro interno de 19 mm (/4") como mínimo. Si la
longitud de la manguera se encuentra entre 0 y 100
metros, entonces deberá tener un diámetro interno de
25 mm (1") como mínimo.
Conexión de un separador de
agua
Utilice una manguera de una longitud suficiente
entre el compresor y el separador de agua a fin de
asegurar que el vapor de agua se enfría y se condensa
en la manguera antes de llegar al separador. Si la
temperatura ambiente es inferior a 0ºC, la manguera no
debe ser tan larga que permita que el agua se congele
en ella antes de llegar al separador.
Montaje y desmontaje de la
herramienta de trabajo
Al montar o desmontar la herramienta de trabajo deben
seguirse las siguientes instrucciones:
1.
Para evitar una puesta en marcha accidental:
desconecte el suministro de aire y la máquina de
la fuente de alimentación. Purgue el aire restante
de la máquina presionando el dispositivo de
puesta en marcha y parada.
2.
Antes de colocar la herramienta de trabajo,
engrase la culata de la herramienta con grasa o
aceite lubricante.
.
Monte o desmonte la herramienta de trabajo.
4.
Cierre el retenedor de la herramienta y
compruebe que el bloqueo funciona tirando de la
herramienta de trabajo hacia afuera con fuerza.
Medidas antes de utilizar la
máquina
Evitar la congelación
Puede formarse hielo en el silenciador si la temperatura
del aire ambiente se encuentra entre 0 y 10°C, y la
humedad relativa es alta.
La máquina está diseñada para evitar la formación de
hielo en el silenciador. A pesar de esto, en condiciones
extremas puede formarse hielo en el silenciador.
Pueden aplicarse las siguientes medidas para
contrarrestar aún más el riesgo de la formación de hielo:
1.
Utilice AIR-OIL de Atlas Copco como lubricante.
AIR-OIL contrarresta la congelación.
2.
Use un separador de agua.
© 2005 Atlas Copco Construction Tools AB
lubricación
El lubricante es importante para el funcionamiento
correcto de la máquina y tiene un impacto significativo
en su vida útil. El rompedor neumático suele tener
integrado un lubricador. Si no hay integrado un
lubricador, deberá conectarse uno independiente
a la manguera de aire. Para garantizar una buena
lubricación, la longitud de la manguera de aire entre el
lubricador independiente y el rompedor neumático debe
ser inferior a metros.
Utilice un lubricante sintético, como AIR-OIL de Atlas
Copco o un aceite mineral, con las propiedades
recomendadas en la tabla siguiente.
Comprobación del nivel y del lubricante
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No. 9800 0650 90
2005-12-07
Instrucciones de seguridad y funcionamiento
lubricante
Intervalo de
temperatura
(ºC)
AIR-OIL
–20 a +50
+15 a +50
Aceite mineral/
sintético
–20 a +15
Los niveles de aceite deben comprobarse
diariamente.
La máquina se debe colocar en sentido vertical
cuando se compruebe el nivel y el lubricante.
Limpie con un paño alrededor del tapón de aceite y
retírelo.
Compruebe que las roscas no estén estropeadas o
desgastadas. Deberá sustituir cualquier pieza que
tenga las roscas estropeadas o desgastadas.
Compruebe la junta tórica (1). Si falta la junta tórica o
está deteriorada, deberá sustituirla de inmediato.
Consulte la tabla para saber el lubricante adecuado.
Llene de lubricante hasta la rosca "más baja".
Apriete bien el tapón, realizándolo únicamente a
mano y elimine cualquier exceso de aceite.
Viscosidad
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ISO VG
46–68
ISO VG
22–2
67