Siemens SIMOTICS S-1FG1 Betriebsanleitung Seite 41

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s
Bild 2-5
Verschleißkontrolle
Vorgehensweise
1. Setzen Sie den Motor still.
2. Entfernen Sie die Schraube an der Öffnung für die Luftspaltkontrolle.
3. Ermitteln Sie mit einer Fühllehre den Abstand s zwischen Bremsengehäuse und
Ankerscheibe.
4. Vergleichen Sie die ermittelte Breite des Luftspalts mit nachfolgender Tabelle.
Luftspalt s / mm im Neuzustand
Maximal zulässiger Luftspalt s
(bei 70 % des Bemessungsstroms)
Sie haben den Verschleißzustand der Ankerscheibe kontrolliert.
❒
Wenn der Luftspalt den Wert s
Für die weitere Funktionssicherheit müssen Sie die Bremse austauschen. Sie können die
Bremse nicht nachstellen.
Wenden Sie sich an Ihren Siemens Ansprechpartner.
Servogetriebemotor SIMOTICS S-1FG1
Betriebsanleitung, 07/2019, A5E47360747A AA
Verschlussschraube der mechanischen Luftspaltkontrolle
Öffnung für mechanische Luftspaltkontrolle
Ankerscheibe
Bremsengehäuse
Luftspalt
Seitenansicht
max
1FG1□□□-□□F□□-□□□□
0,20
/ mm
erreicht hat, ist die Verschleißgrenze der Bremse erreicht.
max
2.7 Anbau und Optionen
1FG1□□□-□□G□□-□□□□
+0,03
0,44
Beschreibung
0,20
+0,03
0,70
39