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Die bis jetzt gebrauchten Bezeichnungen DM und
DC
richteten
sich nach dcn alten APT-Schmierölspczifikationen. Nach dcm
neuen Spezifikationssystcm sind diese Bczcichnungen ent-
sprechend durch CC und CD ersetzt worden.
Normalerweise wird ein 0 1 . ~nit der Qualitätsbezeichni~ng
CC verwendet. Abcr bei Betrieb unter besonders schwieri-
gen Bedingungen wie 2.B. äußerst kalte Starttempcratur,
kurze Betriebsdauer, unterschiedl.iche Belastung, sollte
U1 mit der Bezeichnung "Service CD" verwendet werden.
Falls der Schwefelinhalt im Kraftstoff höher als 18 ist,
soll auch U1 init der Bezeichniing "Service CD" verwendet
werden.
P
Bei einer Lufttemperatur am Motor unter
5'
gebrauchen Sie
0 1 mit der Viskosität SAE 10.
Bei Lufttemperaturen am Motor zwischen 5 ' ~ und 25OC benötigen
Sie U1 mit der Viskosität SAE
20.
Bei Liifttemperaturen a n 1 Motor über 25OC verwel~dcri Sie
U1 mit der Viskosität SAE 30.
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