Allgemeine Hinweise; Bedienung; Wartung - tau MASTER-Serie Bedienungs- Und Wartungsanleitung

1= grau (gemeinsamer Leiter);
Sollte sich der Torlauf nicht anhalten, wenn das Getriebe im Uhrzeigersinn dreht und sich die Feder wie gezeigt verschiebt (siehe Abb. 26), muss
die Stellung des roten und des orangefarbigen Kabels am Klemmenbrett der Steuerkarte umgekehrt werden.
Beim Anschluss der magnet. Endschalter an andere Motorsteuerungen, folgende Verkabelung bitte beachten:
- Schwarz (E.S. AUF – NC-Kontakt);
Für die folgenden Modelle MASTER18QR und MASTER-R sind mechanische Endanschläge im Tor für die Öffnung und vor allem für das
Schließen notwendig, da sie mit Encoder ausgestattet sind und der Lauf durch die Funktion der Steuerzentrale K126MA gespeichert
wird (siehe Anleitungen der Zentrale).
9. ALLGEMEINE HINWEISE
Die Sicherheit des Tors gemäß den gültigen Vorschriften integrieren.
- Die kürzesten Strecken für die Kabel wählen und die Leistungskabel von den Steuerkabeln getrennt halten.
- Das Gerät korrekt erden.
- Für die Einstellung des max. Drehmoments des Getriebemotors sind die gültigen Vorschriften zu beachten.
- In Vereinbarung mit den europäischen Sicherheitsvorschriften wird empfohlen, einen externen Schalter zu installieren, damit die Versorgung
im Falle von Wartung des Tors abgeschaltet werden kann.
- Prüfen, ob jede einzelne installierte Vorrichtung effizient und wirksam ist.
- Gut leserliche Schilder anbringen, die über das Vorhandensein des motorbetriebenen Tors informieren.

10. BEDIENUNG

Die Getriebemotoren der Serie MASTER wurden für die Bewegung horizontaler Schiebetore mit Torflügeln mit einem Höchstgewicht von 1200
kg (MASTER-R), von 1800 kg (MASTER18QR),und von 2000 kg (MASTER20QR, MASTER20QM und MASTER20T) konstruiert.
Es ist ausdrücklich verboten, das Gerät zu anderen Zwecken oder unter anderen Umständen als erwähnt zu verwenden.
Die installierte elektronische Steuerung ermöglicht die Wahl folgender Betriebsarten:
automatisch: ein Steuerimpuls führt die Öffnung und Schließung des Tors aus;
halbautomatisch: ein Steuerimpuls führt die Öffnung und Schließung des Tors aus;
Bei Stromausfall kann das Tor dank der manuellen Betätigung trotzdem funktionieren; hierzu muss die manuelle Entriegelung betätigt wer-
den. Modelle MASTER18QR, MASTER-R können auch mit Pufferbatterie gespeist werden kann, garantiert den Normalbetrieb der Automatisie-
rung auch bei Stromausfall.
Wir erinnern daran, dass man mit einer automatischen, mit Strom gespeisten Vorrichtung zu tun hat, sind bei der Benutzung die gebührenden
Vorsichtsmaßnamen zu treffen. Insbesondere:
• das Gerät nicht mit nassen Händen und/oder nassen Füßen bzw. barfuss berühren;
• den Strom abschalten, bevor das Gehäuse und/oder der Getriebemotor geöffnet wird;
• nicht am Stromkabel ziehen, um dieses von der Steckdose abzutrennen;
• den Motor erst berühren, nachdem er abgekühlt ist;
• das Tor nur in Bewegung setzen, wenn es ganz sichtbar ist;
• außerhalb des Aktionskreises des Tors bleiben, wenn sich dieses bewegt, und warten, bis es steht;
• Kinder oder Tiere nicht in Tornähe spielen lassen;
• Kindern oder Ungeeigneten nicht die Fernbedienung oder sonstige Betätigungsvorrichtungen benutzen lassen;
• eine regelmäßige Wartung ausführen;
• im Falle eines Defekts die Versorgung abschalten und das Tor nur, falls möglich und sicher von Hand bewegen; Keine Eingriffe selbst ausfüh-
ren und einen autorisierten Techniker rufen.
BITTE BEMERKEN: ES IST AUSDRÜCKLICH VERBOTEN, DIE AUTOMATISIERUNG MIT HOCHDRUCKREINIGERN ODER ÄHNLICHE GERÄTEN ZU
REINIGEN. ES IST STRENG VERBOTEN, DIE AUTOMATISIERUNG MIT DIREKTEM WASSERSTRAHL ZU BESPRITZEN.

11. WARTUNG

Die Getriebemotoren der Serie MASTER sind fast wartungsfrei. Dennoch hängt ihr korrekter Betrieb auch vom Zustand des Tors ab: deshalb
werden wir die Arbeiten, die zu tun sind, damit das Tor immer effizient ist, kurz beschreiben.
Achtung: niemand mit Ausnahme des Wartungsmannes, der ein Fachtechniker sein muss, ist befugt, die Automatisierung während der
Wartung zu steuern.
Es wird daher empfohlen, die Netzstromversorgung abzuschalten, wodurch auch die Stromschlaggefahr vermieden wird. Falls die Versorgung
dagegen für bestimmte Überprüfungen eingeschaltet sein muss, so sind alle Steuervorrichtungen (wie Fernbedienungen, Druckknopftafeln,
usw.) mit Ausnahme der vom Wartungsmann benutzten Vorrichtung zu überprüfen bzw. zu deaktivieren.
Gewöhnliche Wartung
Jeder der folgenden Vorgänge muss bei Bedarf und auf jeden Fall alle 6 Monate bei Anwendungen im Haushalt (ca. 3000 Betriebszyklen) und alle
2 Monate bei intensivem Gebrauch zum Beispiel in Wohnblöcken (immer alle 3000 Betriebszyklen) ausgeführt werden.
Tor
- Die Gleitrollen des Tors mit einer Ölkanne schmieren;
- Die Reinigung und den Halt der Zahnstange überprüfen;
Automatisierungsanlage
- Betriebstest der Sicherheitsvorrichtungen (Fotozelle, Sicherheitsleiste, Drehmomentbegrenzer, usw...);
Außergewöhnliche Wartung
Falls schwierigere Arbeiten an mechanischen Teilen erforderlich sein sollten, wird die Demontage des Getriebemotors empfohlen, damit eine
Reparatur in der Werkstatt durch die Herstellertechniker oder autorisierte Techniker erfolgen kann.
12. GERÄUSCH
Das vom Getriebemotor unter normalen Betriebsbedingungen erzeugte Luftgeräusch ist konstant und nicht über 70 dB.
2= orange (E.S. ZU – NC-Kontakt);
- Braun (E.S. ZU – NC-Kontakt);
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3= rot (E.S. AUF – NC-Kontakt);
- Blau (gemeinsamer Leiter).