Murray 627809x54A Betriebsanleitung Seite 52

NOTA: prendere nota della posizione delle
rondelle e dell'anello di fermo sull'albero
esagonale (8) e il gruppo dei denti.
9. Rimuovere la piastra dei cuscinetti (7) dal
lato destro. Non rimuovere l'albero esago-
nale (8). Lasciare in sede l'albero esagona-
le (8). Sollevare con cura l'albero esagonale
(8) quel tanto che basta per permettere la
rimozione della ruota di frizione (3).
10. (Figura 26) Rimuovere la ruota di frizione
(5) dal mozzo (6). Far scorrere la ruota di
frizione (5) verso destra fuori dall'albero
esagonale (8).
11. Montare la ruota di frizione (5) sul mozzo
(6) con i dispositivi di fissaggio rimossi in pre-
cedenza.
12. (Figura 17) Installare la piastra dei cusci-
netti (7) sulla destra. Assicurarsi che l'albero
esagonale (8) sia innestato con le piastre
dei cuscinetti (7) e che le rondelle e l'anello
di fermo siano installati nella posizione origi-
nale.
13. Serrare le piastre dei cuscinetti (7) usando
i quattro bulloni rimossi in precedenza.
14. Assicurarsi che l'albero esagonale (8) giri
bene.
15. (Figura 8) Attaccare l'albero di controllo
della velocità (8) al gruppo della forcella
del cambio (6).
16. Controllare la regolazione della ruota di frizio-
ne. Vedere "Regolazione della ruota di frizio-
ne" in questa sezione.
17. Assicurarsi che la ruota di frizione e la pia-
stra di azionamento del disco non siano
sporche di grasso o olio.
18. (Figura 23) Installare il pannello inferiore
(2).
19. Serrare i bulloni (3) ai lati del pannello infe-
riore (2).
20. Installare i bulloni (1) ai lati del pannello in-
feriore (2).
21. Collegare il filo della candela.
Sostituzione dei bulloni di sicurezza
della trivella
Le trivelle sono fissate all'albero mediante bullo-
ni di sicurezza speciali, che si rompono per pro-
teggere la macchina quando un oggetto si
incastra nell'alloggiamento della trivella. Non
usare un bullone più duro per non compromette-
re la protezione fornita dal bullone di sicurezza.
F–001114J
AVVERTENZA: per motivi di sicu-
rezza e per proteggere la macchina,
usare solamente bulloni di sicurez-
za di ricambio originali.
Per sostituire un bullone di sicurezza rotto, pro-
cedere nel seguente modo. Il sacchetto delle
parti contiene bulloni di sicurezza di ricambio.
1. (Figura 2) Mettere il comando della valvola
a farfalla (13) in posizione di arresto. Disin-
nestare tutti i comandi.
2. Staccare il filo della candela. Verificare che
tutte le parti in movimento si siano fermate.
3. (Figura 16) Lubrificare il raccordo Zerk (1)
dell'albero della trivella con una pistola per
ingrassaggio.
4. (Figura 27) Misurare la distanza fra la guida
della cinghia (2) e la cinghia di aziona-
mento della trivella (3). La distanza corret-
ta (4) è 3,175 mm.
5. Collegare il filo della candela.
Preparazione dello spazzaneve per il
rimessaggio
AVVERTENZA: non drenare benzi-
na al chiuso, vicino a fuoco o men-
tre si fuma. I vapori della benzina
possono causare un'esplosione o un in-
cendio.
1. Drenare il serbatoio di benzina.
2. Lasciare il motore acceso fino a completo
esaurimento della.
3. Drenare l'olio dal motore ancora caldo.
Riempire la coppa del motore con nuovo olio.
4. Rimuovere la candela dal cilindro. Versare
28 g di olio nel cilindro. Tirare lentamente
l'impugnatura di avviamento manuale in mo-
do che l'olio protegga il cilindro. Installare
una nuova candela nel cilindro.
5. Pulire bene lo spazzaneve.
6. Lubrificare tutti i punti di lubrificazione. Vede-
re la sezione sulla Manutenzione.
7. Assicurarsi che tutti i dadi, i bulloni e le viti
siano serrati bene. Controllare che le parti
mobili non siano danneggiate, rotte o usura-
te. Sostituirle se necessario.
8. Coprire le parti metalliche dell'alloggiamento
dello spazzaneve, la trivella e il girante con
lubrificante antiruggine a spruzzo.
9. Collocare l'unità in un edificio dotato di buona
ventilazione.
10. Se la macchina deve essere conservata
all'aperto, bloccare lo spazzaneve in su per
assicurarsi che l'intera macchina sia solleva-
ta da terra.
52
11. Coprire lo spazzaneve con una copertura
protettiva idonea che non ritenga umidità.
Non usare plastica.
Ordinazione di parti di ricambio
Le parti di ricambio sono mostrate nelle pagine
in fondo a questo manuale di istruzioni o in un
listino di parti separato.
Usare solamente parti di ricambio autorizzate o
approvate dal produttore. La lettera alla fine del
numero di catalogo indica il tipo di finitura della
parte: C per Cromo, Z per Zinco, PA per gruppo
acquistato. È importante includere queste lettere
nell'ordinazione. Non usare accessori non
raccomandati specificamente per questa unità.
Per ottenere parti di ricambio corrette fornire il
numero del modello (indicato sulla targa).
Le parti di ricambio, ad eccezione del motore,
della trasmissione, dell'assale o del differenziale,
sono disponibili presso lo stesso negozio che
vende il prodotto, un centro di assistenza
raccomandato dal negozio o presso un "Murray,
Inc. Central Parts Distributor" elencato nelle
pagine in fondo a questo manuale di istruzioni.
Se non si possono ottenere parti o servizio nel
modo sopra indicato, contattare:
HAYTER LIMITED,
Service Department,
Spellbrook,
Bishop's Stortford,
Hertfordshire. CM23 4BU.
MURRAY, INC.
Outdoor Power Equipment
Customer Service Department
P.O. Box 268
Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027
1–800–251–8007 Non sono accettate telefonate
a carico del ricevente.
Parti di ricambio per il motore, l'assale, o la
trasmissione, sono disponibili presso il
centro di assistenza autorizzato del
produttore elencato nella pagine gialle
della rubrica telefonica. Inoltre, vedere le
garanzie individuali del motore o della
trasmissione per ordinare parti di ricambio.
Per l'ordinazione sono necessarie le
seguenti informazioni:
(1) Numero di modellor
(2) Numero di serie
(3) Numero di catalogo
(4) Quantità
I