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ACHTUNG
Sie sollten den Sportmodus nur einschalten
bzw. ESC/ASR nur ausschalten, wenn Fahr
können und Verkehrssituation dies erlauben -
Schleudergefahr!
-Im eingeschalteten Sportmodus ist die Sta
bilisierungsfunktion eingeschränkt. Beson
ders bei glatter und rutschiger Fahrbahn
können die Antriebsräder durchdrehen und
das Fahrzeug kann ausbrechen.
-Wenn ESC/ASR ausgeschaltet sind, erfolgt
keinerlei Fahrzeugstabilisierung.
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Hinweis
- ESC/ASR können nicht ausgeschaltet bzw.
der Sportmodus kann nicht eingeschaltet
werden, wenn die Geschwindigkeitsregelan
lage* eingeschaltet ist.
- Bei Fehlern im Heckspoilersystem oder im
Audi magnetic ride kann es vorkommen,
dass die ESC/ASR nicht ausgeschaltet bzw.
der Sportmodus nicht eingeschaltet werden
kann.
Bremsen
Neue Bremsbeläge
Neue Bremsbeläge besitzen während der ersten
400 km noch nicht die volle Bremswirkung, sie
müssen sich erst „einschleifen". Die etwas ver
minderte Bremskraft können Sie jedoch durch ei
nen stärkeren Druck auf das Bremspedal ausglei
chen. Vermeiden Sie während der Einfahrzeit ho
he Belastungen der Bremse.
Abnutzung
Die Abnutzung der Bremsbeläge ist in hohem Ma
ße von den Einsatzbedingungen und der Fahrwei
se abhängig. Besonders, wenn Sie häufig im
Stadt- und Kurzstreckenverkehr oder sehr sport
lich fahren.
Betriebsgeräusche
Abhängig von Geschwindigkeit, Bremskraft und
Cl
Umgebungsbedingungen (z. B. Temperatur,
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Feuchtigkeit) kann es zu Geräuschen beim Brem
....
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sen kommen.
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Intelligente Technik
Einfluss von Nässe und Streusalz
In bestimmten Situationen, wie z. B. nach Was
serdurchfahrten, bei heftigen Regenfällen, nach
nächtlichem Tau oder nach dem Wagenwaschen,
kann die Wirkung der Bremsen wegen feuchter
bzw. im Winter vereister Bremsscheiben und
Bremsbeläge verzögert einsetzen. Die Bremsen
müssen erst „trockengebremst" werden.
Bei höheren Geschwindigkeiten und eingeschal
tetem Scheibenwischer werden die Bremsbeläge
für kurze Zeit an die Bremsscheiben angelegt.
Dies geschieht-für den Fahrer unbemerkt -in re
gelmäßigen Abständen und bewirkt eine bessere
Ansprechzeit der Bremsen bei Nässe.
Auch bei Fahrten auf salzgestreuten Straßen
kann die volle Bremswirkung verzögert einset
zen, wenn Sie längere Zeit nicht gebremst haben.
Die Salzschicht auf den Bremsscheiben und
Bremsbelägen muss beim Bremsen erst abge
schliffen werden.
Korrosion
Korrosion an den Bremsscheiben und Verschmut
zung der Beläge werden begünstigt durch lange
Standzeiten, geringe Laufleistung und geringe
Beanspruchung.
Bei geringer Beanspruchung der Bremsanlage so
wie bei vorhandener Korrosion empfehlen wir,
durch mehrmaliges stärkeres Bremsen aus höhe
rer Geschwindigkeit die Bremsscheiben und
Bremsbeläge zu reinigen
Fehler in der Bremsanlage
Wenn Sie beobachten, dass sich der Bremspedal
weg plötzlich vergrößert hat, dann ist möglicher
weise ein Bremskreis der Zweikreisbremsanlage
ausgefallen. Fahren Sie unverzüglich zum nächs
ten Fachbetrieb, um den Schaden beheben zu
lassen. Fahren Sie auf dem Weg dorthin mit re
duzierter Geschwindigkeit und stellen Sie sich da
bei auf längere Bremswege und einen höheren
Pedaldruck ein.
Niedriger Bremsflüssigkeitsstand
Bei einem zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand
können Störungen in der Bremsanlage auftreten . ..,.
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