Manutenção Extraordinária - Stiga SP 386 Gebrauchsanweisung

7.4 ABASTECIMENTO DO TANQUE
DE ÓLEO DA CORRENTE
NOTA Na tampa do tanque de
óleo da corrente (Fig. 32.C) encontra-
se presente o seguinte símbolo:
Tanque de óleo da corrente
IMPORTANTE Utilize exclusivamente
o óleo específico para motosserras ou
óleo adesivo para motosserras. Não utilize
óleo que contenha impurezas, para não
obstruir o filtro do tanque e evitar danificar
irremediavelmente a bomba de óleo.
O uso de um óleo de boa qualidade é
fundamental para obter uma lubrificação eficaz
das partes de corte. Um óleo usado ou de
péssima qualidade compromete a lubrificação
e reduz a duração da corrente e da barra.
– Abasteça completamente o tanque do óleo
(utilizando um funil) sempre que efetuar o
abastecimento de combustível: visto que a
capacidade do tanque de óleo é calculada
para que o combustível termine antes do
óleo, evita-se desta maneira o risco de
fazer a máquina funcionar sem lubrificante.
7.5 LIMPEZA DA MÁQUINA E DO MOTOR
No término de cada sessão de trabalho,
limpe cuidadosamente a máquina,
eliminando sujidades e detritos.
• Para reduzir o risco de incêndio:
– limpe da máquina e, em especial,
do motor e da zona do silenciador
os resíduos de serragem, ramos,
folhas ou graxa excessiva;
– limpe frequentemente as abas do
cilindro com ar comprimido (Fig. 33).
• Para evitar o aquecimento
excessivo e danos ao motor:
– as grelhas de aspiração do ar de
arrefecimento (Fig. 34) devem
ser mantidas sempre limpas e
livres de serragem e detritos.
• Limpe da caixa da embraiagem a serragem
e os detritos (Fig. 35), removendo o cárter
da embraiagem (par. 4.2) e remontando-o
corretamente após o término da operação.
A cada 30 horas, é necessário
efetuar a lubrificação do rolamento
interno junto ao Revendedor.
7.6 LIMPEZA DA CORRENTE
Após cada utilização, remova da corrente todos
os vestígios de serragem ou depósitos de óleo.
Em caso de forte sujidade ou resinificação,
desmonte a corrente e deixe-a por algumas
horas num recipiente com um detergente
específico. Em seguida, enxagúe-a com água
limpa e trate-a com um spray anticorrosão
adequado antes de remontá-la na máquina.
7.7 PINO TRAVA CORRENTE
Verifique antes de cada uso as condições do
perno trava corrente (Fig.1.H) e providencie o
seu restabelecimento caso esteja danificado.
7.8 PORCAS E PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
• Verifique antes de cada uso o aperto de todos
os parafusos e porcas para ter a certeza
de que a máquina se encontra sempre em
condições seguras de funcionamento.
• Verifique antes de cada uso se as
pegas estão bem fixadas.
8. MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
8.1 ORIFÍCIOS DE LUBRIFICAÇÃO
DA MÁQUINA E DA BARRA
Antes de cada uso diário, remova o cárter
da embraiagem (par. 4.2), desmonte a barra
e controle se os orifícios de lubrificação
da máquina (Fig. 36.A) e da barra de
guia (Fig. 36.B) não estão entupidos.
8.2 LIMPEZA DO FILTRO DE AR
IMPORTANTE A limpeza do filtro de ar
é essencial para o bom funcionamento e
a durabilidade da máquina. Não trabalhe
sem filtro ou com um filtro danificado para
não causar danos irreparáveis ao motor.
A limpeza deve ser efetuada a
cada 8-10 horas de trabalho.
Para limpar o filtro:
1. Desengate a lingueta (Fig. 37.A) e
remova a tampa (Fig. 37.B).
2. Pressione na trava em metal do filtro
de ar até ouvir o clique (Fig. 38.A).
3. Remova o filtro de ar (Fig. 38.B), sacuda-o
ligeiramente para remover a sujidade
e limpe-o com um pincel macio.
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