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Instandhaltung und Wartung
38
ETH080 M05
M10
M32
ETH100 M10
M20
ETH125 M10
M20
Anfahrposition der Nachschmierbohrung
Annahme: Position = 0 am hinteren Puffer (Spindel komplett eingefahren)
Position mittige Nachschmieroption [mm]
Steigung
Hub ≤ Hubgrenze [mm]
ETH032 M05
½ x Hub + 18
M10
½ x Hub + 22,5
M16
½ x Hub + 24,5
ETH050 M05
½ x Hub + 18,5
M10
½ x Hub + 21,5
M20
½ x Hub + 27,5
ETH080 M05
½ x Hub + 24,5
M10
½ x Hub + 33,5
M32
½ x Hub + 48,5
ETH100 M10
½ x Hub + 59
M20
½ x Hub + 78
ETH125 M10
½ x Hub + 71
M20
½ x Hub + 115
Die angegebenen Abstände vom hinteren Anschlag (motorseitig) zur mittiger Nachschmierbohrung im Profil sind Richtwerte und können
varieren.
Öffnen Sie die Schraube der Nachschmieröffnung.
Folgender Prozess ist 3x zu wiederholen:
Fahren Sie den Zylinder langsam in seine Schmierposition, bis die
Schmierbohrung sichtbar wird.
Bei den Baugrößen ETH032, ETH050 und ETH080 haben die
Nachschmierbohrungen einen Durchmesser von 2,5mm.
Bei den Baugrößen ETH100 und ETH125 sind Trichterschmiernippel integriert.
Sie benötigen für alle Baugrößen einen Spitzmundstück-Düsenaufsatz
(Artikel-Nr.: 180-006043) für ihre Fettpresse.
Stecken Sie das Düsenrohr durch die Profilbohrung und setzen dieses
rechtwinklig auf die Schmierbohrung.
Schmieren Sie 1/3 die definierte Nachschmiermenge (siehe Seite 36).
Die Schmiermenge können Sie über die Anzahl der Pumpenhübe bestimmen.
Pumpen Sie zuvor die angegebene Menge auf eine Waage während Sie die
Pumpenhübe zählen.
Für eine optimale Verteilung des Schmiermittels ist nach jedem Schmiervorgang
eine Schmierfahrt durchzuführen. Verfahren Sie hierfür die Spindelmutter einmal
über den gesamten Arbeitshub. Bei Kurzhubanwendungen (Bewegungszyklus <
2,5 Spindelumdrehung) siehe Schmierfahrtlängen für Kurzhubanwendungen im
ETH Katalog.
190-550002N11 ETH Montageanleitung 2019-12
ETH Handbuch - Montage, Inbetriebnahme,
100
160
240
Hub > Hubgrenze
1/2 x Hub
Wartung, Reparatur
20
22
25
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Kapitel
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