Bedienung
Wenn der Gangwahlhebel in der Stellung
AutoStick
(neben
der
Stellung
(Fahrt)) steht, kann er nach vorn und hinten
bewegt werden. So kann der Fahrer manuell
einen Gang wählen. Wird der Gangwahlhebel
nach vorn (-) bewegt, wird ein Zurückschalt-
vorgang ausgelöst und bei einer Bewegung
nach hinten (+) ein Hochschaltvorgang. Der
aktuelle Gang wird im Kombiinstrument an-
gezeigt.
HINWEIS:
In der Betriebsart AutoStick schaltet das Ge-
triebe nur dann hoch oder zurück, wenn der
Fahrer den Gangwahlhebel nach hinten (+)
oder nach vorn (-) oder wie nachfolgend be-
schrieben bewegt.
• Das Getriebe schaltet automatisch hoch,
wenn es notwendig ist, um ein Überdrehen
des Motors zu verhindern.
• Das Getriebe schaltet automatisch zurück,
wenn das Fahrzeug verlangsamt (um ein
Absterben des Motors zu verhindern), und
es wird der aktuelle Gang angezeigt.
• Das Getriebe schaltet automatisch zurück
in den ersten oder zweiten Gang (je nach
Modell), wenn das Fahrzeug anhält. Nach
DRIVE
dem Anhalten sollte der Fahrer beim Be-
schleunigen manuell hochschalten (+).
• Sie können aus dem Stillstand im ersten
oder zweiten Gang anfahren. Bei Schnee
oder Eis auf der Fahrbahn kann Anfahren
im zweiten Gang hilfreich sein. Tippen Sie
auf den Gangschalthebel nach vorn oder
hinten, um den gewünschten Gang zum
Anfahren aus dem Stand auszuwählen.
• Wenn der Motor durch ein angefordertes
Hochschalten überdrehen würde, erfolgt
dieser Schaltvorgang nicht.
• Das System ignoriert Hochschaltversuche
bei zu geringer Fahrgeschwindigkeit.
• Vermeiden Sie bei aktiviertem AutoStick
die Tempomatfunktion, da das Getriebe
nicht automatisch schaltet.
• Bei aktiviertem AutoStick sind die Schalt-
vorgänge des Getriebes deutlicher spürbar.
• Das System kehrt zum automatischen
Schaltmodus zurück, wenn ein Fehler oder
ein Überhitzungszustand erkannt wird.
Um AutoStick zu deaktivieren, den Gang-
wahlhebel in Stellung DRIVE (Fahrt) zurück-
bewegen. Sie können jederzeit in den oder
aus dem AutoStick-Betrieb schalten, ohne
dabei den Fuß vom Gaspedal nehmen zu
müssen.
WARNUNG!
Schalten Sie bei glatter Fahrbahn nicht
herunter, um mit dem Motor zu bremsen.
Dabei könnten die Antriebsräder ihren
Griff verlieren, was zu einem Ausbrechen
des Fahrzeugs und damit zu einem Unfall
oder Verletzungen führen kann.
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