Bosch BAT 131 Originalbetriebsanleitung Seite 155

4.8 Resultados do Teste do Sistema de Carregamento
i
Prima  para imprimir os resultados do teste ou MENU/POWER para retornar às opções 1 do Menu.
Mensagem Interpretação
SEM PROBLEMAS O sistema indica um
funcionamento normal
do alternador.
SEM TENSÃO Não foi detectada
qualquer tensão no
alternador.
BAIXA TENSÃO O alternador não fornece
corrente suficiente para
alimentar as cargas
elétricas do sistema
e carregar a bateria.
ALTA TENSÃO A tensão de saída do
alternador excede os
limites normais.
EXCESSO OSCIL. Detectada oscilação AC
excessiva.
CARREGAR BA- A tensão de arranque
TERIA é baixa e a bateria está
descarregada.
SUBSTIT. BATERIA Se o resultado do teste de
baterias for SUBSTITUIR
ou MÁ – CÉLULA.
BORNE LATERAL Os dados do teste foram
inconclusivos utilizando
o borne lateral.
BORNE EXTERIOR Os dados foram
inconclusivos utilizando
o borne remoto.
i
Para mais informações sobre a impressora, consultar "Manutenção & Solução de problemas" neste manual.
4.9 Outras Mensagens durante o Teste
Para resultados mais conclusivos, o aparelho de teste poderá solicitar-lhe informações adicionais. As mensagens que
se encontram na tabela seguinte podem surgir antes de o aparelho de teste estar apto a exibir um resultado.
Mensagem durante o teste
TEMP. BATERIA
ESTADO DA CARGA
DETECTADA CARGA
DE SUPERFÍCIE
VERIFICAR A LIGAÇÃO
ACEL. NÃO

DETECTADA PRIMA
NA ACELERAÇÃO
INVERTER LIGAÇÃO
RUÍDOS NO SISTEMA VERIFICAR
CARGAS
BATERIA INSTÁVEL
SACUDIR PINÇAS
Robert Bosch GmbH
Ação a desenvolver
–
R Verifique todas as ligações de entrada e saída do alternador, especialmente a
ligação à bateria. Se a ligação estiver solta ou muito corroída, limpe ou substitua
o cabo e volte a testar.
R Se as correias e as ligações estiverem em boas condições, substitua o alternador.
(Os veículos mais antigos utilizam reguladores de tensão externos, o que pode
fazer com que seja necessário substituir apenas o regulador de tensão.)
R Verifique as correias para se certificar de que o alternador gira enquanto o motor
está funcionando. Substitua as correias rompidas ou que deslizem e realize um
novo teste.
R Verifique as ligações do alternador à bateria. Se a ligação estiver solta ou muito
corroída, limpe ou substitua o cabo e volte a testar.
R Certifique-se de que não há ligações soltas e de que a ligação à terra é normal.
Se não houver problemas de ligação, substitua o regulador. A maior parte
dos alternadores possui um regulador incorporado que obriga à substituição
do alternador. Em veículos mais antigos que utilizam reguladores de tensão
externos, poderá ser necessário substituir apenas o regulador de tensão.
Um ou mais díodos do alternador não estão funcionando ou existem danos no
estator.
Carregue totalmente a bateria e repita o teste do sistema de arranque.
A bateria tem de ser substituída antes de se testar o arranque.
Realize um novo teste utilizando adaptadores de bornes laterais.
Teste novamente nos terminais da bateria.
Ação a desenvolver
Selecione uma temperatura ambiente acima ou abaixo dos 0˚C (32˚F).
Selecione antes ou depois de a bateria ter sido carregada.
Remova a carga de superfície antes de o teste iniciar. O teste continuará depois de removida
a carga.
Existe um mau contato entre uma ou ambas as pinças e os terminais da bateria.
O aparelho de teste não detectou um aumento nos níveis de rpm do motor
As pinças foram ligadas na polaridade errada: positivo ao negativo ou negativo ao positivo.
Só no caso de LOCAL INSTAL. BAT. NO VEÍCULO. O BAT 131 detectou consumidores ativos
no veículo. Certifique-se de que todos os consumidores no veículo se encontram desligados,
incluindo as portas abertas e o interruptor de ignição.
Fora do veículo. Bateria fraca, deve ser carregada e novamente testada.
As pinças não têm um bom contato com os terminais da bateria
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