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2 EINSTELLUNG
2.1
BAUGRUPPE RÄDER
2.1.1 Position
ACHTUNG
Nach allen Positionsänderung der Antriebsräder die Kipp-
stabilität des LoopSORGs bei voller Kantelung mit Pati-
ent überprüfen und ggf. die Position modifizieren!
(1) Werkseitig montieren wir:
•
24"-Räder in der Reihe (A),
•
22"-Räder in der Reihe (B),
•
20"-Räder in der Reihe (C),
•
die Adapter für 12"-Räder werden in der Reihe (D)
montiert.
In dieser Position mit den entsprechenden Lenkrädern er-
halten Sie eine waagerechte Rahmenposition.
Die Position 1 ist die passivste (kippstabilste), die Position
5 die aktivste (kippeligste). Wir montieren die Räder in der
Position 2. Andere Konstellationen sind möglich.
2.1.2 Versetzen der Räder OHNE Sturzadapter
(20", 22", 24")
•
(2) Entfernen Sie die Räder,
•
entfernen Sie die Sechskantmutter (A) des Steck-
achsenfittings (B),
•
Fitting (B) in die neue Bohrung setzen (siehe 2.1.1),
•
Sechskantmutter (A) wieder aufsetzen, fest zudre-
hen und
•
Räder wieder einsetzen.
ACHTUNG
Korrigieren Sie die Position der Kniehebelbremse und
kontrollieren Sie anschließend ihre Funktionstüchtigkeit.
2.1.3 Versetzen der Räder MIT Sturzadapter
(20", 22", 24")
•
(3) Entfernen Sie die Räder,
•
entfernen Sie die Sechskantmutter (A) des Steck-
achsenfittings (B),
•
entfernen Sie die Mutter (C) des Bremsgegenhal-
ters (D) inkl. der innenliegenden Hülse,
•
beide Sturzadapter (E) entfernen und vor die neue
Position setzen.
•
mit dem Fitting (B) und der Hülse beide Sturzadap-
ter (E) in der neuen Position fixieren,
•
Sechskantmutter (A) wieder aufsetzen und fest zu-
drehen,
•
Mutter (C) des Trommelbrems-Gegenhalters auf-
setzen und fest zudrehen
ACHTUNG
Die Sturzadapter müssen immer „gegenläufig" montiert
werden. Bei 0°:
Innenseite = dickes Ende unten
Außenseite = dickes Ende oben
ACHTUNG
Korrigieren Sie die Position der Kniehebelbremse und
kontrollieren Sie anschließend ihre Funktionstüchtigkeit.
(1)
1 2 3 4 5
(A)
(B)
(C)
(D)
(2)
(A)
(B)
(3)
(C)
(A)
(B)
Serviceheft
(E)
(D)
7
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