7.5
ACHTUNG
Wichtige Reparaturhinweise
Demontage :
Austausch der Gleitringdichtung :
Die Pumpe ist auszuschalten und vom Netz zuverlässig zu trennen. Der
Austausch ist von einem Fachmann vorzunehmen. Die Gleitringdichtung
muss immer komplett ausgetauscht werden (433). Zu diesem Zweck muss
nicht die ganze Pumpe ausgebaut werden. Es muss lediglich die Motoreinheit
durch Lösen der 8 Schneidschrauben (900) aus dem Gehäuse (101) ausgebaut
werden.
Ausbau des Laufrades :
Das Laufrad ist auf die Motorwelle aufgeschraubt (Rechtsgewinde).
Mit einem Schraubendreher in den Schlitz der Motorwelle lüfterseitig fassen,
festhalten und Laufrad abschrauben.
Ausbau des Gegenringes:
Der Gehäusedeckel (161) braucht nicht vom Motor (800) abgeschraubt zu wer-
den. Den Gegenring mit einem großen Schraubendreher (z. B. Größe 10), der
gegen die Außenwand des Gegenringes gedrückt wird, aushebeln.
Einbau der neuen kompletten Gleitringdichtung:
Manschette des kompletten Gegenringes leicht mit Seifenwasser befeuchten
und mit beiden Daumen gleichmäßig einpressen.
Ebenso Laufradnabe leicht mit Seifenwasser befeuchten und Gleitringdichtung
(433) mit beiden Daumen gleichmäßig aufpressen.
Wurde dennoch der Gehäusedeckel (161) vom Motor abgebaut, ist darauf zu
achten, dass bei der Montage die Kunststoffschrauben (910) nicht zu fest ange-
zogen werden (Anziehmoment 1 Nm, „handfest").
Montage :
Wiedereinbau des Laufrades:
Vor dem Wiedereinbau des Laufrades, Gleitfläche des Gegenringes und der
Gleitringdichtung säubern, z. B. mit Spiritus oder Papiertaschentuch.
Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Wiedereinbau der Motoreinheit ins Pumpengehäuse:
Die 8 Schneidschrauben (900) vor dem Wiedereinschrauben zunächst nach
links drehen, bis der geschnittene Gewindegang durch Einrasten wieder
erreicht ist, dann erst festschrauben. Bitte achten Sie darauf, dass die Schrau-
ben nicht zu fest angezogen werden (Anziehmoment 3 Nm).
Keine Gewalt anwenden !
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