Resolución De Problemas - SICE FIT LINE 32 2V Betriebsanleitung

Activar los chorros de aire solamente después de haberse asegurado de que el dis-
positivo esté bien firme en su posición y la llanta bloqueada correctamente.
PELIGRO DE EXPLOSIÓN. No montar un neumático y una llanta que no presenten el
mismo diámetro (por ejemplo, neumático de 16 pulgadas y 1/2 con una llanta de 16
pulgadas).
- En caso de que el neumático esté inflado en exceso, es posible quitar el aire presion-
ando el pulsador manual de desinflado.
- Desconectar el tubo de inflado del vástago de la válvula.
Peligro de lesiones o muerte
El manual "Recambios" no autoriza al usuario a realizar ninguna intervención en
la máquina, a excepción de las descritas expresamente en el manual de uso, pero
permite al usuario proporcionar información precisa al servicio posventa para re-
ducir los tiempos de asistencia.
10. RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
El autocentrante no gira
El cable de la línea hace masa.
➥ Comprobar los cables.
El motor está en cortocircuito.
➥ Sustituir el motor.
El pedal de mando de la rotación no vuelve a la posición central
El muelle de mando está roto.
➥ Sustituir el muelle de mando.
El pedal para destalonar y el pedal para autocentrante no vuelven a su
posición
El muelle de retorno del pedal está roto.
➥ Sustituir el muelle de retorno del pedal.
Falta aceite en el lubricador.
➥ Añadir aceite SAE20 no detergente en el lubricador.
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ATENCIÓN
ATENCIÓN
ATENCIÓN
FITLINE 32 - 32 2V - 32 GP - 32 GP 2V
Manual de uso