• Nylonleitung (6 mm innen, 8 mm außen)
Legen
Sie
die
Bundmutter und den
Schneidring
nach
dem Abschneiden des
Nylonschlauchs
auf
die Leitung (achten
Sie dabei auf den rich-
tigen Abstand zum
Ende des Schlauchs)
und setzen Sie die
Stützhülse auf den
Schlauch.
Nach der manuellen
Montage der Bund-
mutter muss diese
mit einem Schlüssel
angezogen werden:
- Die rechte Schraubverbindung
- Die T-Schraubverbindung
- Die Zwischenverbindung
- Das T-Stück
Elektrische Installation
Stellen Sie sicher, dass die Spannung, die auf dem Typenschild
des Elektromotors angegeben ist, mit der Bordspannung über-
einstimmt.
Die Ladeeinrichtung des/der Akkus muss großzügig bemessen
sein, um den Stromverbrauch der EHP während der Fahrt kom-
pensieren zu können. Vgl. dazu auch das Kapitel 'Technische
Daten'.
Wenn die EHP auch benutzt wird, wenn der/die Akku(s) nicht
aufgeladen wird/werden, muss die Akkukapazität anhand des
bei den 'Technischen Daten' angegebenen Stromverbrauchs
berechnet werden.
Der Spannungsverlust zwischen Akku und EHP-Motor darf nicht
mehr als 10 % der Netzspannung betragen.
Für den minimalen Kabelradius und die maximalen Kabellängen
vgl. Sie bitte die folgende Kabelwahltabelle.
EHP-Typ
Gesamtlänge
Plus- und Minuskabel
EHPA R2, 12 V
EHPA R2, 24 V
EHPB R2, 12 V
EHPB R2, 24 V
EHPC R2, 12 V
EHPC R2, 24 V
16
020203.06
: 4 Umdrehungen
: 2 Umdrehungen
: 3 Umdrehungen
: 2 Umdrehungen
Kabel-
radius
0 - 11 m
1.5 mm
11 - 18 m
2.5 mm
0 - 23 m
1.0 mm
0 - 14 m
2.5 mm
14 - 22 m
4 mm
0 - 19 m
1.0 mm
0 - 11 m
2.5 mm
11 - 18 m
4 mm
0 - 23 m
1.5 mm
• Nylonleitung (8 mm innen, 12 mm außen)
1 Schrauben
Schlauchverbindungshülse auf den Schlauch (linksdrehend).
Hören Sie etwa 1,5 cm vor dem Anschlag auf.
2 Ölen Sie die Schlauchverbindung und schrauben Sie sie in
die Schlauchhülse.
Achten Sie darauf, dass sich der innere Mantel bei
Festschrauben nicht mitdreht und nicht zugedrückt wird!
Montieren Sie in das Pluskabel des Hauptstromkreises einen
Hauptschalter und eine Sicherung mit einem Wert, der den tech-
nischen Daten entspricht. Setzen Sie in den Steuerstromkreis
eine Sicherung von 2 A.
Anschließen
EHP an einen Wahlschalter anschließen
Für das Anschließen der EHP an einen Wahlschalter ziehen Sie
bitte die verschiedenen 'Elektrischen Schaltpläne' auf den Seite
42 heran.
EHP an den Autopiloten anschließen
Für das Anschließen der EHP an einen Autopiloten ziehen Sie
bitte die verschiedenen 'Elektrischen Schaltpläne' auf den Seite
42 heran.
Endschalter
Wenn die EHP über einen Wahlschalter bedient wird, installie-
ren Sie die Endschalter neben den Ruderanschlägen.
Eventuell kann an diesen Endschalter auch eine Kontrolllampe
angeschlossen werden.
2
Bei einer Steuerautomatik wird die EHP häufig ausgeschal-
2
tet, wenn ein bestimmter Ruderausschlag, gemessen vom
2
Ruderstandgeber der Steuerautomatik, erreicht wird. Wenn
2
diese Einrichtung in der Steuerautomatik fehlt, müssen auch
2
Endschalter installiert werden.
2
Für das Anschließen und die Aufstellung der Endschalter vgl.
2
Seite 41.
2
2
Sie
nach
dem
Abschneiden
vetus® Elektrohydraulische Pumpen
die