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IMP. 4
23-05-2003
7:34
PULIZIA PISTONE, CAMERA DI SCOPPIO
E VALVOLA SULLO SCARICO
Dopo un lungo periodo di servizio, i depositi
carboniosi che si creano nella camera di
scoppio, sul pistone e sulla valvola sullo
scarico possono determinare battiti in testa e
perdita di potenza.
Per togliere questi depositi é necessario
smontare testa e cilindro dal motore.
Questa operazione dev'essere eseguita
presso il Vostro Concessionario in accordo
con le scadenze indicate nella "Scheda di
mantenzione periodica".
Nota*: Non manomettere il silenziatore;
ogni alterazione è illegale e compromette
il rendimento del motore.
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PISTON, COMBUSTION CHAMBER AND
EXHAUST VALVE CLEANING
After an extended period of service, heavy
deposits of carbon will tend to collect in the
combustion chamber and on the the exhaust
valve, causing the engine to knock or lose
power.
This requires disassembly of the cylinder for
removing carbon from the cylinder head,
piston and piston ring grooves.
It is recommended that you apply to your
local dealer according to the descriptions
on the "Periodical maintenance card".
Note*: Never tamper with the muffler.
Any tampering with this element is
unlawful and may jeopardize the engine
efficiency.
NETTOYAGE DU PISTON, CHAMBRE
D'EXPLOSION ET SOUPAPE SUR
LE TUYAU D'ECHAPPEMENT
Après une longue période de marche, les
dépôts de carbone dans la chambre
d'explosion, sur le piston et sur la soupape
du tuyau d'échappement, peuvent provoquer
des pertes de puissance et des cognements.
Pour éliminer ces dépôts, il faut démonter la
culasse et le cylindre.
Cette opération doit être effectuée selon les
descriptions indiquées dans la "Fiche
d'entretien périodique"par votre
Concessionnaire.
Avis*: Ne jamais manomettre le
silencieux; toute altération de cet
élément est illégale et peut
compromettre le rendement du moteur.
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