LEROY-SOMER
Motore o motoriduttore a velocità variabile
3.6 - Alimentazione e comando dei
motori freno FCR
3.6.1 - Alimentazione del freno incorporato a
gestione fissa (opzione SO VMA) esclusiva-
mente VMA 31/32
- Il freno è alimentato mediante un raddrizzatore fissato sulla
scheda di connessione SO VMA. Il collegamento è eseguito
in fabbrica/officina.
- Il raddrizzatore è alimentato da una fase della rete e dal
centro a stella del motore.
- Non occorre parametrare il VARMECA.
- L'apertura del freno avviene al momento del consenso del
comando di marcia del VARMECA. Il serraggio del freno è
effettivo dopo un comando di arresto, a fine rampa di
decelarazione o all'interruzione della rete di alimentazione.
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INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
VARMECA 30
COLLEGAMENTI
3.6.2 - Alimentazione del freno incorporato
a gestione sequenziale (opzione VMA ESFR)
- Il freno è alimentato mediante un raddrizzatore e un relé
statico fissati sulla scheda di connessione VMA ESFR. Il
collegamento è eseguito in fabbrica/officina.
- Il raddrizzatore è alimentato da due fasi della rete.
- Il freno è comandato da una impostazione in sequenza
regolabile tramite i parametri del VARMECA.
3.6.3 - Alimentazione separata
Il freno è comandato da una sorgente esterna.
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3776 it - 07.2007 / h
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