8.10
Ablauf einer Direkteinfahrt mit DCP
Beim Protokoll DCP3 werden nur die Signale, die bei einer Ansteuerung eines
Umrichters per Klemmen erfolgen, seriell zwischen der Steuerung und dem
Umrichter ausgetauscht. Das Fahrverhalten entspricht einer Normalfahrt wie im
vorherigen Kapitel beschrieben.
Bei den Protokollen DCP4 oder CANopen Lift wird neben einigen Steuersignalen
der Restweg zur nächsten Etage zyklisch von der Steuerung zum Umrichter
übertragen. Somit ist es dem Umrichter möglich, eine ideale Fahrkurve zu
berechnen und eine Fahrt mit Direkteinfahrt in die Haltestelle auszuführen.
Abbildung 61:
Fahrkurve einer Fahrt mit Direkteinfahrt
8.11
Einrichten des Kopierwerkes
Wenn ein Fahren mit der Inspektionssteuerung möglich ist, werden die Geber der
Schachtkopierung montiert und eingerichtet. Dabei kann es sich um
Magnetschalter,
Gebersysteme wie das USP oder Laserpositionierungssysteme handeln.
Installationshandbuch System »bp408« - Inbetriebnahme
Absolutwertdrehgeber
(AWG-05)
oder
berührungslose
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