es
..10.
Manejo del modo de servicio automático
10.
Acceso con programación de fases inde-
pendientes
i
Antes de arrancar el proceso, tenga en cuen-
ta el capítulo 9 "Preparación del servicio de
climatización" .
LEDs
Indica-
ción
R 134a
V
06:780
PrWAU
20
inWoil
00:700
00:600
-5WWA-
00:000
-5WWC-
-CWW0-
-5WWP-
20:00
-999
-PWWA-
inWoil
inWoil
inWoil
inWoil
-PWWA-
00:000
00:000
00:600
06:l80
Si se indica un valor inferior a 00,700 kg, se debe a que no hay disponible suficiente refrigerante en la botella de refrigerante interna
1)
para el llenado.
1 689 979 930 (2005-09-23)
Posición
Señal
de la llave
acústi-
Tecla
LP
R 134a
ca
V
E
E
E
E
E
V
(3 segundos)
V
Consultar los parámetros de ajuste para
el servicio del acondicionador de aire del
vehículo en la documentación del vehículo
o en el manual de reparaciones específico
para vehículos .
HP
Tiempo de vacío1) es indicado en minutos . Aceptar el ajuste reco-
mendado .
Modificar el tiempo de vacío con
Fase de inyección de aceite activa .
in oil
= Fase de inyección de aceite activa .
no oil
= Fase de inyección de aceite desactivada .
Modificar el ajuste con
Se indica el ajuste estándar 00,700 kg
Ajustar la cantidad de llenado exigida (por ejemplo, 00,600 kg) con
o
.
Se inicia la fase de recuperación y reciclaje .
¡Importante! En vehículos con conexión de baja presión, abrir
sólo la llave LP .
Sube la indicación hasta que no haya más refrigerante disponible
en el acondicionador de aire del vehículo .
El aceite refrigerante acumulado del acondicionador de aire del
vehículo se recoge en el recipiente para el aceite antiguo . Tiempo
de espera 3 minutos .
Se genera baja presión en el ACS 400/450 . Tiempo de espera 1
minuto .
La indicación aparece durante aproximadamente 3 segundos .
Se inicia la fase de vacío . Se indica el tiempo de ejecución restan-
te .
Se ejecuta la medición de pérdida de presión (prueba de fuga) .
Tiempo de espera 4 minutos .
Pausa de servicio de aproximadamente 3 segundos .
La fase de inyección de aceite está activa .
Leer el nivel de aceite en el recipiente para el aceite antiguo .
Llenar el recipiente para el aceite nuevo con el aceite refrigerante
nuevo . La cantidad es la misma que el nivel de aceite del recipi-
ente para el aceite antiguo .
Mantener pulsada la tecla hasta que todo el aceite refrigerante del
recipiente para el aceite nuevo llene el acondicionador de aire del
vehículo .
En caso de acondicionadores de aire del vehículo que sólo dispon-
gan de conexión de baja presión, antes de que se inicie el llena-
do se debe conectar el acondicionador de aire al vehículo, ajustar
la temperatura del acondicionador de aire al máximo y el ventila-
dor al máximo .
Pausa de servicio de aproximadamente 3 segundos .
Fase de llenado está activa . La indicación parpadea durante apro-
ximadamente 3 segundos .
El acondicionador de aire del vehículo se llena con refrigerante .
La indicación aumenta hasta que el peso de llenado ajustado (por
ejemplo, 00,600 kg) es alcanzado .
Fase de llenado finalizada . La indicación parpadea .
Se indica la cantidad restante en la botella de refrigerante interna .
Servicio en el acondicionador de aire del vehículo ha finalizado .
ACS 400/450
Nota
o
.
o
.
.
1)
Robert Bosch GmbH