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Der Segelflug-Modus (Modus 2)
Alle für den Betrieb eines Segler benötigte Eigenschaften werden selbständig
eingestellt.
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Die Bremsgeschwindigkeit ist auf Mitte (ca. 0,5 sec.) eingestellt, und damit auch
für den Einsatz von Getriebeantrieben geeignet.
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Die Unterspannungsabschaltung von 0,8 V/Zelle schließt eine Tiefenentladung
des Akkus aus.
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Der Übertemperaturschutz und die Strombegrenzung des Reglers sind aktiviert,
um bei Überlastung den Motor abzuschalten.
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Die Gaskennlinie ist für den Betrieb mit Luftschrauben optimiert.
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Die Anlaufgeschwindigkeit ist auf große, langsam laufende Luftschrauben
optimiert.
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Außer der Brems- und der Vollgas-Position kann eine separate Motor-Aus-
Position des Gasknüppels programmiert werden. In dieser Knüppelstellung ist
der Motor ausgeschaltet, die Bremse aber noch nicht aktiv. Beim Klapppropeller
bleibt dieser gezielt offen um das Modell zu bremsen. Dies wird als Thermik-
bremse genutzt.
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Wird keine separate Motor-Aus-Stellung programmiert, so ist die Motor-Aus-
Stellung mit der Bremsstellung identisch.
Hinweis: Möchte man ohne Bremse aber mit Unterspannungsabschaltung fliegen,
so verstellt man die Trimmung nach der Programmierung so, dass die Brems-
position nicht mehr erreicht wird.
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