ABB PowerValue 11 RT G2 Kurzanleitung Seite 82

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Alarma o evento
Sobrecarga de energía
El LED de fallo (rojo)
LED destella.
2 pitidos cada segundo.
Código: A041
Temperatura excesiva
en el SAI
El LED de fallo (rojo)
está encendido.
Pitido continuo.
Código: F081
Bypass de mantenimiento
conectado
El LED de bypass (naranja)
está encendido.
Código: A072
En modo HE (alta eficiencia)
El LED de línea (verde)
está encendido.
Código: E063
Fallo de cableado del
emplazamiento
El LED de fallo (rojo)
LED destella.
1 pitido cada segundo.
Código: A004
Contraalimentación
El LED de fallo (rojo)
está encendido.
Pitido continuo.
Código: F093
Fallo de sobrecarga
de inversor
El LED de fallo (rojo)
está encendido.
Pitido continuo.
Código: F042
P O W E R VA L U E 1 1 R T G 2 6 - 1 0 K VA G U Í A R Á P I D A
Causa probable
Los requisitos de energía
superan la capacidad del SAI.
La temperatura del disipador
térmico interno del SAI es
demasiado alta o un
ventilador ha fallado. En el
nivel de advertencia, el SAI
genera la alarma pero
permanece en el estado de
funcionamiento actual. Si la
temperatura sube otros 2 °C,
el SAI pasa al modo bypass
o modo reposo.
El SAI ha recibido un comando
manual para pasar al modo
bypass y seguirá en él hasta
que reciba un comando para
salir de ese modo.
El SAI está en modo bypass
mientras funciona con el
ajuste de alta eficiencia.
La detección de fallos en el
emplazamiento se admite en
todos los modelos siempre
que haya una conexión de
neutro a tierra.
La alarma se activa cuando
la diferencia entre la tensión
de tierra y neutro es >15 V.
El SAI presenta una corriente
de bypass imprevista en el
modo batería.
El SAI ha pasado al modo
bypass o de fallo como
consecuencia de una
sobrecarga en el modo
inversor.
Solución
Elimine parte de los equipos
conectados al SAI. El SAI
sigue funcionando, pero
puede pasar al modo bypass
o apagarse si la carga
aumenta. La alarma se
restablece cuando la
condición se inactiva.
Limpie los orificios de
ventilación y elimine
cualquier fuente de calor.
Deje que el SAI se enfríe.
Asegúrese de que el flujo
de aire alrededor del SAI
no presente restricciones.
Vuelva a encender el SAI.
Si el problema persiste,
póngase en contacto con su
representante de servicios.
Compruebe el estado del
interruptor de bypass de
mantenimiento.
El equipo pasa al modo
de alimentación de la red
eléctrica de bypass como
una función normal de
funcionamiento de alta
eficiencia. El modo batería
está disponible y el equipo
está protegido.
La detección de fallo de
emplazamiento debe estar
habilitada de forma
predeterminada. Puede
habilitarse/deshabilitarse
desde el menú de ajustes
de la pantalla LCD.
Reconecte todos los
conductores de entrada.
Pase al modo bypass de
mantenimiento y póngase
en contacto con su
representante de servicios.
El SAI pasa al modo batería
si soporta la carga. Elimine
parte de los equipos
conectados al SAI.