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9.
Setzen Sie die Motorhaube bzw. die vordere
Abdeckplatte ein (falls vorhanden).
10.
Nehmen Sie die Zylinderschlösser ab (bewahren
Sie diese auf) und senken Sie die Hubarme ab.
Prüfen der Hydraulikleitun-
gen
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstun-
den—Prüfen Sie die Hydraulik-
leitungen vor jedem Einsatz auf
Dichtheit, lockere Verbindungen,
Knicke, lockere Schellen, Ver-
schleiß, Witterungseinflüsse und
chemische Schäden. (Führen Sie
alle erforderlichen Reparaturen vor
der Inbetriebnahme durch.)
Alle 1500 Betriebsstunden/Alle 2 Jahre (je nach
dem, was zuerst erreicht wird)—Tauschen Sie
alle beweglichen Schläuche aus.
WARNUNG:
Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann
unter die Haut dringen und Verletzungen
verursachen. In die Haut eingedrungene
Flüssigkeit muss innerhalb von ein paar
Stunden von einem Arzt chirurgisch entfernt
werden, der mit dieser Art von Verletzungen
vertraut ist, sonst kann es zu Gangrän
kommen.
• Halten Sie Ihren Körper und Ihre Hände
von Nadellöchern und Düsen fern, aus
denen Hydrauliköl unter hohem Druck
ausgestoßen wird.
• Verwenden Sie zum Ausfindigmachen von
undichten Stellen Pappe oder Papier und
niemals die Hände.
Reinigung
Entfernen der
Schmutzablagerungen
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung oder
täglich
Wichtig:
Der Betrieb des Motors mit verstopftem
Gittern und/oder entfernter Kühlerhaube führt
infolge von Überhitzung zu Schäden am Motor.
1.
Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, heben die Hubarme an und montieren
Sie die Zylinderschlösser.
2.
Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Zündschlüssel ab.
3.
Nehmen Sie die vordere Abdeckplatte ab.
4.
Befreien Sie das Gitter von Schmutz.
5.
Öffnen Sie die hintere Abdeckplatte.
6.
Wischen Sie Schmutz vom Luftfilter.
7.
Entfernen Sie alle Schmutz- und
Rückstandsablagerungen im Motorbereich mit
einer Bürste oder einem Gebläse.
Wichtig:
Es ist besser, den Schmutz
herauszublasen als ihn auszuspülen.
Wenn Sie Wasser verwenden, lassen
Sie es nicht mit stromführenden Teilen
und Hydraulikventilen in Kontakt
kommen. Verwenden Sie keinen
Hochdruckreiniger. Hochdruckreiniger
können die elektrische Anlage und die
Hydraulikmagnetventile beschädigen oder
Fett aus schmierungsbedürftigen Bereichen
entfernen.
8.
Bringen Sie den vorderen und hinteren
Abdeckplatten wieder an und befestigen Sie die
Deckel.
9.
Nehmen Sie die Zylinderschlösser ab (bewahren
Sie diese auf) und senken Sie die Hubarme ab.
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