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1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum
Stillstand gekommen sind.
3. Entfernen Sie die Riemenabdeckungen.
4. Schmieren Sie die drei Spindellager unter den
Riemenscheiben ein, bis das Schmiermittel aus
den unteren Dichtungen austritt (Bild 27).
5. Schmieren Sie den Spannarm des Mähwerks
(Bild 27).
6. Fetten Sie die Nippel an den Schubarmen ein
(Bild 27).
Bild 27
Einschmieren der
Laufradnaben
Hinweis: Sie müssen dann auch die
alten Dichtungen durch neue ersetzen. Die
richtigen Dichtungen erhalten Sie vom Toro
Vertragshändler.
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantrieb aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel in die
Neutralsperrstellung und aktivieren Sie die
Feststellbremse.
2. Stellen Sie vor dem Verlassen des Fahrersitzes
den Motor ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten Sie, bis alle rotierenden Teile zum
Stillstand gekommen sind.
3. Heben Sie die Maschine vorne an und stützen
Sie sie auf Achsständern ab.
4. Entfernen Sie die Mutter und Schraube,
mit denen das Laufrad an der vorderen
Laufradgabel befestigt ist (Bild 28).
5. Entfernen Sie die Dichtungsabdeckung von
der Radnabe (Bild 28).
1. Laufradgabel
2. Schraube
3. Dichtungsabdeckung
6. Nehmen Sie eine der Distanzstückmuttern von
der Achse (mit einem Flachschraubenschlüssel)
(Bild 30).
Hinweis: Gewindebundmittel wurde auf die
Distanzstückmuttern aufgetragen.
7. Nehmen Sie die Achse ohne Abnehmen der
gegenüberliegenden Distanzstückmutter ab
(Bild 30).
8. Nehmen Sie die Dichtungen ab und prüfen Sie
die Lager auf Abnutzung oder Beschädigung.
Wechseln Sie die Lager ggf. aus.
9. Füllen Sie die Lager mit Allzweckfett.
10. Setzen Sie das Lager und eine neue Dichtung
in das Rad ein (Bild 30).
30
Bild 28
4. Laufrad
5. Mutter
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