Dometic Marine Climate System MCS5 Bedienungsanleitung Seite 215

MCS5, MCH10, MCS15
Probleem
„HPF" (High Freon
Pressure) wordt
weergegeven (ver-
volg).
„LAC" (Low AC
Voltage) wordt weer-
geven.
„LPF" (Low Freon
Pressure) wordt
weergegeven.
„PLF" (Low Pump
Flow) wordt weerge-
geven.
NL
Mogelijke oorzaak
Hogedrukschakelaar is open (in
verwarmingsmodus) vanwege
een slechte luchtstroom.
Voedingsspanning is te laag.
Spanning is niet goed gekali-
breerd.
De lagedrukschakelaar is open
omdat de temperatuur van het
zeewater en/of de afvoerlucht te
laag is.
De lagedrukschakelaar is open
omdat er koudemiddel is verlo-
ren.
Condenserspoel is te heet.
Thermistor is beschadigd.
Beschadigde bus/stekker op
printplaat.
Verhelpen van storingen
Oplossing
Verwijder de belemmeringen in
de afvoerluchtstroom.
Reinig het luchtfilter of -rooster.
Controleer of er ingeklemde of
verstopte leidingen zijn. De leidin-
gen moeten zo recht, soepel en
strak mogelijk lopen.
Als het probleem blijft bestaan,
– herprogrammeer de minimale
ventilatorsnelheid op een maxi-
male waarde: zet P-3 op „64"
– zet de parameter voor de
omgekeerde ventilatorsnel-
heid in verwarmingsmodus
P-13 op „rEF" of zet de ventila-
torsnelheid met de hand hoger
Controleer de stroom naar de
eenheid met een multimeter.
Controleer met een multimeter of
P-22 overeenkomt met de span-
ningsmeting op de eenheid.
Probeer de airco-eenheid
opnieuw op te starten, de optio-
nele lagedrukschakelaar heeft
een tijdvertraging van tien minu-
ten voordat hij uitschakelt.
Controleer of er koudemiddel-olie
lekt uit de airco-eenheid.
Bel een servicemonteur.
Controleer of de eenheid een
waterstroom heeft en of de con-
denser niet vuil is.
Als er een watersensor is geïn-
stalleerd ontkoppel deze dan.
Probeer een andere als die
beschikbaar is.
Controleer visueel of de polen in
de stekker niet zijn gebogen of
verroest.
Repareer of vervang de print-
plaat, indien nodig.
215