Stiga SNOW PATROL Gebrauchsanweisung Seite 122

ET
5. Rakendage etteande sidurikang, et aktiveerida etteanne ja
väljalasketiivik.
Olge pöörleva etteande suhtes ettevaatlik. Hoidke
käed, jalad, juuksed ja lahtised riideesemed masi-
na mis tahes liikuvate osade juurest eemal.
6. Rakendage etteande sidurikang. Lumepuhur liigub nüüd
edasi ja tagasi vastavalt valitud käigule.
5.8 JUHTIMISE NÕUANDED
1. Käitage mootorit alati täie gaasiga või paremuselt järgmi-
sega.
Mootori töötamise ajal muutuvad summuti ja seda
ümbritsevad osad väga kuumaks. Põletusoht.
2. Kohandage kiirus vastavalt lumeoludele. Reguleerige
kiirust käigukangiga.
3. Lund saab kõige efektiivsemalt puhastada kohe pärast sa-
du.
4. Heitke lumi võimaluse korral alati tuule suunas.
5. Reguleerige klotsid kruvidega (1:H), et need sobiksid
pinnaseoludega:
- Tasasel pinnal, nt asfaldil, peaksid klotsid olema umbes
3 mm kaapimisterast allpool.
- Ebatasasel pinnal, nt kruusateel, peaksid klotsid olema
umbes 30 mm kaapimisterast allpool.
Reguleerige klotsid alati nii, et kruus ja kivid ei sa-
tuks lumepuhurisse. Tekib tervisekahjustuste oht,
kui need suurel kiirusel välja heidetakse.
Veenduge, et klotsid on mõlemal pool ühtemoodi re-
guleeritud.
6. Reguleerige kiirust nii, et lund heidetakse ühtlase joana.
Kui lumi peaks renni kinni jääma, ärge proovige
seda enne eemaldada kui:
- mõlemad sidurikangid on vabastatud;
- mootor on peatatud;
- juhe on süüteküünlalt eemaldatud.
- Ärge pange kätt renni või etteande sisse.
Kasutage kaasasolevat renni puhastusseadet.
5.9 PÄRAST KASUTUST
1. Kontrollige, et masinal ei oleks lahtisi ega vigastatud osi.
Vajaduse korral vahetage vigastatud osad.
2. Pingutage lahtised kruvid ja mutrid.
3. Pühkige masinalt kogu lumi ära.
4. Liigutage kõiki juhtimisseadiseid paar korda edasi ja ta-
gasi.
5. Pöörake õhuklapp (L) suletud asendisse.
6. - Eemaldage süüteküünlalt käivitusjuhe.
Ärge katke masinat kinni, kui mootor ja summuti
on veel soojad.
122
EESTI
6.1 HOOLDUSGRAAFIK
Hoolduse objekt Sagedus
Mootoriõli vahe-
tus
Veorihmad, kont-
rollida
Ühendused, mää-
rida
Rehvirõhk, kont-
rollida
Süüteküünal kont-
rollida/vahetada
6.2 ÕLIVAHETUS
Vahetage esimest korda õli pärast 2 töötundi ja seejärel pärast
igat 20 töötundi või vähemalt kord hooaja jooksul. Vahetage
õli kui mootor on soe.
Mootoriõli võib väga kuum olla, kui see tühjenda-
takse kohe pärast mootori seiskamist. Sellepärast
laske enne õli tühjendamist mootoril paar minutit
jahtuda.
1. Kallutage kergelt lumepuhurit nii, et õli tühjenduskork
(1:Q) on mootori kõige madalamal asetsev punkt.
2. Kruvige õli tühjenduskork lahti.
3. Laske õlil välja konteinerisse voolata.
4. Kruvige õli tühjenduskork tagasi kinni.
5. Uue õliga täitmine: Vt ""ENNE KÄIVITAMIST" på
sidan 120" peatükki õlitüübi ja koguse kohta.
6.3 SÜÜTEKÜÜNAL
Vahetage süüteküünal kord aastas või iga saja töötunni järel.
Puhastage või vahetage küünal, kui elektroodid on läbi põle-
nud. Mootoritootja soovitab: LD F7TC või samaväärne.
Õige sädevahemik: 0,7-0,8 mm
6.4 KARBURAATOR
Karburaator on tehase seadistustega. Reguleerimisvajaduse
korral võtke ühendust volitatud teenindusjaamaga.
6.5 REHVIRÕHK
Masina efektiivseks kasutamiseks peab õhurõhk mõlemas
rehvis ühesugune olema. Rehvide täitmise ajal hoolitsege, et
ventiilid oleks korkidega kaetud vältimaks prahi sattumist
ventiili.
Soovituslik õhurõhk: 1,2 baari.
6.6 MÄÄRIMINE
Ühtegi hooldust ei tohi teha enne kui:
- mootor on seiskunud;
- juhe on süüteküünlalt lahti ühendatud.
6.6.1 Liigendused
Vt jn 4. Määrige liigendusi iga 10. töötunni järel ja enne pi-
kaaegset hoiustamist. Kasutage 10W õli.
6.6.2 Käigukast
Käigukasti sees olevaid osi pole vaja määrida.
Algupärase kasutusjuhendi tõlge
6 HOOLDUS
Tüüp
Pärast 2 töötundi ja SAE 5W30 -
seejärel iga 20 h tagant 10W40
Pärast 2 töötundi ja
seejärel kord aastas
10 töötundi 10 W õli
50 töötundi
100 töötundi Champ. N11YC,
LD F7TC