Transportieren Von Ladungen - Polaris Sportsman 450 HO 2017 Betriebsanleitung

BETRIEB

Transportieren von Ladungen

Überladen des Fahrzeugs oder unsachgemäßes Transportieren oder Ziehen von
Lasten kann das Verhalten des Fahrzeugs negativ beeinflussen. Dies kann zum
Kontrollverlust über das Fahrzeug oder zu unzuverlässigem Bremsverhalten
führen. Beim Transportieren von Ladungen sind stets die folgenden Sicherheits-
regeln einzuhalten.
• Die Warnhinweise auf den Warnaufklebern zur Lastverteilung müssen
gelesen und verstanden werden.
• DIE MAXIMALE TRAGLAST des Fahrzeugs DARF UNTER KEINEN
UMSTÄNDEN ÜBERSCHRITTEN WERDEN. Bei der Berechnung der
Zuladung des Fahrzeugs sind auch das Gewicht des Fahrers, Beifahrers, mit-
geführten Zubehörs, der Ladung auf den Gepäckträgern oder auf der Pritsche
und die Deichsellast eines eventuell vorhandenen Anhängers zu berücksichti-
gen. Das Gesamtgewicht all dieser Lasten darf die maximale Traglast des
Fahrzeugs nicht überschreiten.
• BEIM TRANSPORTIEREN ODER ZIEHEN VON LASTEN GESCHWINDIG-
KEIT HERABSETZEN UND EINEN LÄNGEREN BREMSWEG EINKALKU-
LIEREN. Beim Bremsen ist äußerste Vorsicht geboten. Situationen
vermeiden, in denen rückwärts bergab gefahren werden muss.
• Beim Fahren in unebenem oder hügeligem Gelände Geschwindigkeit herab-
setzen und das Gewicht der Ladung und der Anhängelast reduzieren, damit
das Fahrzeug nicht an Stabilität einbüßt.
• DEN FRONTSCHEINWERFERSTRAHL NICHT durch Ladung auf dem
vorderen Gepäckträger BLOCKIEREN.
• LADUNGSVERTEILUNG: Die Ladung auf einer Pritsche möglichst weit nach
vorne und möglichst tiefliegend lagern. Die Ladung zwischen vorderem
Gepäckträger und Pritsche gut verteilen, dabei jedoch nicht die jeweils
angegebene maximale Zuladung überschreiten. Wird Ladung ausschließlich
auf dem vorderen Gepäckträger oder auf der Pritsche transportiert, besteht
die Gefahr einer unausgewogenen Belastung des Fahrzeugs, die dazu führen
kann, dass sich das Fahrzeug überschlägt. Vor Fahrtantritt stets kontrollieren,
ob die Pritsche heruntergeklappt und verriegelt ist.
• VERTEILUNG VON LASTEN bei Modellen mit vorderem und hinterem
Gepäckträger: 1/3 des Gewichts auf dem vorderen, 2/3 der Last auf dem
hinteren Gepäckträger verstauen. Wird nur einer der Gepäckträger belastet,
besteht eine erhöhte Überschlaggefahr.
• Eine hoch aufragende Last verlagert den Schwerpunkt nach oben und beein-
trächtigt dadurch die Fahrstabilität. Bei hoch aufragender Ladung das
Gesamtgewicht der Zuladung reduzieren. Beim Transport von Lasten, deren
Schwerpunkt nicht in der Mitte des Fahrzeugs positioniert werden kann, die
Ladung sichern und besonders vorsichtig fahren.
• Beim Transportieren von Lasten, die seitlich über die Pritschenwände hinaus-
ragen, ist ÄUSSERSTE VORSICHT GEBOTEN. Die Stabilität und
Manövrierfähigkeit des Fahrzeugs können beeinträchtigt werden und das
Fahrzeug veranlassen, sich zu überschlagen.
• Anhängelasten müssen prinzipiell an der am Fahrzeug vorgesehenen Anhän-
gevorrichtung befestigt werden.
• Beim Ziehen eines Anhängers in unwegsamem Gelände, in Kurven sowie
beim Bergauf- und Bergabfahren ist ÄUSSERSTE VORSICHT GEBOTEN.
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