gång per säsong, om motorn får arbeta extremt
tungt eller om den omgivande temperaturen är
hög.
Byt olja när motorn är varm. Använd olja av bra
kvalitet (serviceklass SF, SG eller SH).
Motoroljan kan vara mycket varm om
den avtappas direkt efter stopp. Låt
därför motorn svalna några minuter
innan oljan avtappas.
Skruva bort oljeavtappningspluggen (fig 8). Den
sitter på motorns vänstra sida (maskinen sedd bak-
ifrån).
Samla upp oljan i ett kärl. Lämna den sedan till
en återvinningscentral. Undvik att spilla olja på
kilremmarna.
Skruva fast oljeavtappningspluggen.
Tag bort oljemätstickan och fyll på ny olja upp till
"FULL"-markeringen.
Oljemängd: 1,4 liter
Oljetyp sommar (> 4° C): SAE-30
(SAE 10W-30 kan också användas. Oljeförbruk-
ningen kan dock öka något om 10W-30 används.
Kontrollera därför oljenivån oftare om denna typ
av olja används).
Oljetyp vinter (< 4° C): SAE 5W-30
(finns ej denna olja, använd SAE 10W-30)
Använd inga tillsatser till oljan.
Fyll inte på för mycket olja. Det kan resultera i att
motorn överhettas.
LUFTFILTER - MOTOR
Byt förfilter årligen eller var 25:e körtimma.
Rengör pappersfiltret årligen eller var 100:e kör-
timma beroende på vilket som först inträffar.
OBS! Byt/rengör båda filtren oftare om maskinen
arbetar under dammiga förhållanden.
1. Tag bort luftfilterkåpan (fig 9).
2. Demontera pappersfilter och förfilter (= skum-
plastfiltret). Var försiktig så att ingen smuts kom-
mer in i förgasaren. Gör rent i luftfilterhuset.
3. Byt ut förfiltret.
4. Rengör pappersfiltret så här: Knacka det lätt mot
en plan yta. Om filtret är mycket smutsigt, byt ut
det.
SVENSKA
5. Montera ihop i omvänd ordning.
Petroliumbaserade lösningsmedel som t.ex foto-
gen får inte användas vid rengöring av pappersfil-
tret. Dessa lösningsmedel förstör filtret.
Använd inte tryckluft vid rengöring av pappersfil-
tret. Pappersfiltret får inte oljas in.
TÄNDSTIFT
Byt tändstift var 100:e körtimma eller varje sä-
song. För byte av tändstift finns i tillbehörspåsen
en tändstiftshylsa A och en vridpinne B.
Motorfabrikanten rekommenderar:
Champion RC12YC.
Korrekt elektrodavstånd: 0,7 - 0,8 mm (fig 10).
KYLLUFTINTAG - MOTOR
Motorn är luftkyld. Ett tilltäppt kylsystem skadar
motorn. Var 100:e körtimma eller minst en gång
om året skall motorn rengöras.
Tag bort fläktkåpan. Rengör cylinderns kylflänsar,
fläkten och det roterande skyddsgallret. Rengör of-
tare om Du klipper torrt gräs.
BATTERI
Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V no-
minell spänning. Batteriet är fullständigt under-
hållsfritt. Inga kontroller av elektrolytnivå eller
påfyllningar behöver utföras (fig 11).
Vid leverans finns batteriet i tillbehörskartongen.
Före första användning måste batteriet
fulladdas. Batteriet ska alltid förvaras
fulladdat. Om batteriet förvaras helt
urladdat kan det få bestående skador.
Om maskinen inte ska användas under en längre
tid (mer än 1 månad) ska batteriet laddas och sedan
förvaras urkopplat på en sval och säker plats. Lad-
da upp batteriet helt innan återinstalleringen.
Batteriet kan laddas på två sätt:
1. Via en batteriladdare (rekommenderas). Det
måste vara en laddare med konstant spänning.
Batteriet kan skadas om en batteriladdare av
standardtyp (för syrabatterier) används.
Stiga rekommenderar en batteriladdare med ar-
tikelnummer 1136-0602-01 som kan beställas
av auktoriserade återförsäljare.
2. Man kan också låta motorn ladda batteriet. Det
är då mycket viktigt, framför allt vid första star-
SE
5