Stiga MULTICLIP 48 Gebrauchsanweisung Seite 93

Figyelem! Ha a motor korábban ólom-
mentes benzinnel mûködött és környe-
zetkimélõ benzinre cserélnek, kövesse
az üzemanyaggyártó utasitásait.
Szokásos 95 oktános ólommentes benzin
is használható. Kétütemû keveréket nem szabad
használni.
Figyelem! Gondoljon rá, hogy a benzin friss ter-
mék, csak annyit vegyen, amennyit 30 napon belül
felhasznál.
A MOTOR INDITÁSA
(Briggs & Stratton)
1. Állitsa a fûnyirót vizszintes, biztos helyre. Ne
inditsa a gépet magas fûben.
2. Ellenörizze, hogy a gyújtókábel rajta legyen a
gyertyán.
3. Hideg motor inditásakor: Nyomja meg a sûritõ-
pumpát 3-9-szer (10, 11 ábra)
Meleg motor inditásakor a sûritõpumpa nyomo-
gatása nem szükséges. Ha a motor üzemanyag-
hiány miatt áll le, töltse fel üzemanyaggal és
nyomja meg a sûritõpumpát 3-9-szer
3. PRO 51S: Az M kupplunghuzalt állitsa az
ábrán mutatott helyzetbe
4. Nyomja a G start/stop kallantyút a kormány fe-
lé. Figyelem! A G start/stop kallantyút benyova
kell tartani hogy a motor ne álljon le. (13, 14,
15, 18 ábra).
5a.Kézi inditás: Fogja meg az inditókötél végét és
egy határozott rántással inditsa be a motort.
5b Elektromos inditás (Multiclip 51SE): Inditsa
be a motort a kulcs órairányú elforditásával.
Engedja el a kulcsot mihelyt a motor beindult.
Csak rövid inditásokat tegyen az akkumulátor
megkimélese érdekében.
Az inditás megkönnyitésére nyomja le a kormá-
nyt hogy az elsõ kerekek emelkedjenek fel a
földrõl.
Kezeit és lábait mindig tartsa távol a
forgó késtõl/késektõl. Ne helyezze sem
kezét sem lábát se a gép alá se a fûki-
dobóba üzem közben.
A MOTOR INDITÁSA
MAGYAR
(Honda)
1. Állitsa a fûnyirót vizszintes, biztos helyre. Ne
2. Ellenörizze, hogy a gyújtókábel rajta legyen a
3. Nyissa ki a benzincsapot (12 ábra).
4. Állitsa az N gázszabályozót a szivatóállásba
5. Nyomja a G start/stop kallantyút a kormány fe-
6. Fogja meg az inditókötél végét és egy határo-
7. Mikor a motor beindult, húzza vissza a gázs-
(18 ábra).
ÁTTÉTEL (Multiclip 51S/51SE)
Az I kupplungkallantyú kormány felé nyomásával
kapcsolja be a hajtást. Az I kupplungkallantyú el-
engedésével lehet kikapcsolni a hajtást (14, 15, 17
ábra).
A kormány lenyomásával a hajtókerekek felemel-
kednek a földtõl, fordulás, tolatás, fa körüli vágás
elvégezhetõ a hajtás kikapcsolása nélkül.
ÁTTÉTEL (PRO 51S)
Az M kupplunghuzal az ábrán mutatott helyzetbe
állitásával
Mindig végállásba tartsa a kupplungkallantyút.
A kormány lenyomásával a hajtókerekek felemel-
kednek a földtõl, fordulás, tolatás, fa körüli vágás
elvégezhetõ a hajtás kikapcsolása nélkül.
A MOTOR LEÁLLITÁSA
inditsa a gépet magas fûben.
gyertyán.
Figyelem! Meleg motort nem kell szivatni (16,
17 ábra).
lé. Figyelem! A G start/stop kallantyút benyova
kell tartani hogy a motor ne álljon le. (16, 17
ábra).
zott rántással inditsa be a motort.
zabályozót addig, mig a legmagasab fordulats-
zámot eléri. Figyelem! A motort mindig
maximális fordulatszámon kell járatni a vibrá-
ció elkerülése végett.
Kezeit és lábait mindig tartsa távol a
forgó késtõl/késektõl. Ne helyezze sem
kezét sem lábát se a gép alá se a fûki-
dobóba üzem közben.
(18 ábra) kapcsolja be a hajtást.
A motor nagyon meleg lehet a leállitás
után közvetlenül. Ne nyúljon a kipu-
fogócsõhõz, a cilinderhez vagy a hûtõ-
bordákhoz. Ez égési sebeket okozhat.
HU
.
93