ET
3. Lund saab kõige efektiivsemalt puhastada kohe pärast
sadu.
4. Heitke lumi võimaluse korral alati tuule suunas.
5. Reguleerige klotsid kruvidega (A joonisel 1), et need
sobiksid pinnaseoludega:
- tasasel pinnal, nt asfaldil, peaksid klotsid olema umbes
3 mm kaapimisterast allpool.
– Ebatasasel pinnal, nt kruusateel, peaksid klotsid olema
umbes 30 mm kaapimisterast allpool.
Reguleerige klotsid alati nii, et kruus ja kivid ei
satuks lumepuhurisse. Tekib tervisekahjustuste
oht, kui need suurel kiirusel välja heidetakse.
Veenduge, et klotsid on mõlemal pool ühtemoodi
reguleeritud.
6. Reguleerige kiirust nii, et lund heidetakse ühtlase joana.
Kui lumi peaks renni kinni jääma, ärge proovige
seda enne eemaldada kui:
- Mõlemad sidurikangid on vabastatud. Mootor
on peatatud.
- Süütevõti on eemaldatud.
- Käivitusjuhe on süüteküünlalt eemaldatud.
- Ärge pange kätt renni või etteande sisse. Kas-
utage kaasasolevat renni puhastusseadet.
5.9
PÄRAST KASUTUST
1. Kontrollige, et masinal ei oleks lahtisi ega vigastatud osi.
Vajaduse korral vahetage vigastatud osad.
2. Pingutage lahtised kruvid ja mutrid.
3. Pühkige masinalt kogu lumi ära.
4. Liigutage kõiki juhtimisseadiseid paar korda edasi ja
tagasi.
5. Asetage õhuklapp asendisse
6. - Eemaldage süüteküünlalt käivitusjuhe.
Ärge katke masinat kinni, kui mootor ja summuti
on veel soojad.
6 HOOLDUS
6.1
ÕLIVAHETUS
Vahetage esimest korda õli pärast 2 töötundi ja seejärel pärast
igat 25 töötundi või vähemalt kord hooaja jooksul. Vahetage
õli, kui mootor on soe.
Mootoriõli võib väga kuum olla, kui see
tühjendatakse kohe pärast mootori seiskamist.
Sellepärast laske enne õli tühjendamist mootoril
paar minutit jahtuda.
1. Kallutage lumepuhurit kergelt paremale nii, et õli
tühjenduskork on mootori kõige madalamal asetsev
punkt.
2. Kruvige õli tühjenduskork lahti.
3. Laske õlil välja konteinerisse voolata.
4. Kruvige õli tühjenduskork tagasi kinni.
5. Uue õliga täitmine: Vt peatükki ENNE KASUTAMIST
oma masinatüübi kohta.
Õlihulk karteris: 0,8 liitrit
118
EESTI
6.2
SÜÜTEKÜÜNAL
Vahetage süüteküünal kord aastas või iga saja töötunni järel.
Puhastage või vahetage küünal, kui elektroodid on läbi
põlenud. Mootoritootja soovitab: Champion RC12YC.
Õige sädevahemik: 0,7-0,8 mm
6.3
KARBURAATOR
Karburaator on tehase seadistustega. Reguleerimisvajaduse
korral võtke ühendust volitatud teenindusjaamaga.
Ühtegi hooldust ei tohi teha enne kui:
- mootor on seiskunud;
- süütevõti on eemaldatud;
- käivitusjuhe on süüteküünlalt lahti ühendatud.
Juhul kui instruktsioonide kohaselt on masinat vaja eestpoolt
tõsta ja asetada etteande korpusele, tuleb bensiinipaak
tühjendada.
Tühjendage bensiinipaak väljas, kui mootor on
juba külm. Ärge suitsetage. Tühjendage bensiini
jaoks mõeldud anumasse.
7.1
VÄLJALASE
Määrige väljalaske äärikut ja suunahoova tiguülekannet iga
5 töötuni järel ja enne pikaaegset hoiustamist.
7.1.1 Väljalaskerenni pöörav mehhanism
Vt jn 15.
Eemaldage kate.
Kui renn liigub raskelt, määrige kőigepealt ülekandemehh-
anismi (A). Kui renn liigub ikka raskelt, toimige järgmiselt:
•
Keerake renni kinnituskruvid veerand pööret lahti.
•
Keerake mutrid (B) lahti ning reguleerige mootori ja ren-
ni ülekannete vahel olevat vőrku. Kui reguleerimine on
lőpetatud, keerake mutrid uuesti kinni.
7.2
ETTEANDE VÕLL
Määrige etteande võlli määrimispunkte määrdepritsiga iga
10 töötunni järel (joonis 11). Määrige võlli alati, kui tihvte
vahetate.
Pikaaegse hoiustamise korral eemaldage tihvtid. Määrige
määrdepritsiga ja seejärel pöörake etteannet vabalt võllil
enne tihvtide vahetamist.
7.3
TIGUÜLEKANNE
Tiguülekanne täidetakse tehases spetsiaalse määrdega.
Uuesti täitmine pole tavaliselt vajalik.
Eemaldage kord aastas kork ja vaadake, kas tiguülekanne
sisaldab määret (joonis 12).
Lekkimise või paranduste korral tuleb see uuesti määrdega
täita. Tiguülekandes võib olla maksimaalselt 92 grammi
määret.
Kasutage Shell Darina 1, Texaco Thermatex EP1, Mobiltem
78, Benalene #372 määret või samaväärset.
7 MÄÄRIMINE