Hunter TCX3000 Betriebsanleitung Seite 16

3- Portare tutti gli utensili in posizione di fuori lavoro in modo da creare lo spazio necessario al corretto posizionamento della ruota sul
mandrino.
4- Posizionare manualmente la ruota sul mandrino o se presente utilizzare il sollevatore operando nel modo seguente:
- sistemare la ruota sulla pedana del sollevatore in posizione verticale con il lato esterno del pneumatico rivolto a sinistra.
- utilizzando il pedale di sollevamento portare la pedana all'altezza del mandrino.
- inclinare la ruota fino a disporla orizzontalmente sul mandrino.
- abbassare il sollevatore.
5- Sul mandrino è presente un perno di trascinamento (1, Fig. I/1) che deve essere
inserito in uno dei fori di bloccaggio del cerchio.
6- Posizionare la ghiera di bloccaggio sul mozzo filettato portandola il più in alto
possibile, lasciando comunque lo spazio necessario per la corretta presa della manopola
superiore (vedi Fig. I/2).
7- Scegliere, tra quelli in dotazione, il cono più adatto in base al diametro del foro
centrale del cerchio.
8- Inserire il cono sul mozzo.
9- L'innesto del mozzo filettato è del tipo a baionetta.
Per un corretto bloccaggio procedere nel modo seguente (vedi Fig. I/2):
- mantenendo il cono a contatto con la ghiera inserire il mozzo sul mandrino
- ruotare il mozzo in senso orario fino all'innesto con il perno interno del mandrino
N.B.: Ci si accorge del corretto innesto quando il mozzo "cade" verticalmente nel
mandrino stesso.
- continuare la rotazione fino a che non si avverte uno scatto, provocato dalla molla
presente all'interno del mozzo, che indica l'avvenuto bloccaggio.
10- Posizionare il cono a contatto del cerchio perfettamente centrato sul foro centrale.
11- Serrare il cricchetto della ghiera in modo da portare la stessa contro il cono (vedi
Fig. I/3).
N.B.: Assicurarsi che il cricchetto della ghiera si posizioni correttamente: quando
rilasciato deve ritornare in posizione di riposo ("tutto fuori").
In caso contrario ruotare alternativamente la ghiera in entrambe le direzioni.
12- Premere il pedale di bloccaggio: il mozzo si muoverà automaticamente verso il basso
centrando perfettamente il cerchio e bloccandolo sul mandrino.
ATTENZIONE!
Prima di qualsiasi operazione sulla ruota verificare che
quest'ultima sia perfettamente bloccata sul mandrino.
STALLONATURA
1- Sgonfiare completamente il pneumatico.
ATTENZIONE: non effettuare alcuna operazione sulla ruota
prima che il pneumatico non sia completamente sgonfio.
2- Verificare la presenza di un eventuale sensore di pressione e controllarne lo stato di
efficienza usando uno strumento appropriato.
7&;
16
,7$/,$12 ‡ 0DQXDOH G·XVR
1
I/1
I/2
I/3
L/1