ACHTUNG!
Die Betätigung des Wulstniederhalters an der
Reifen-Seitenwand kann zu einer Quetschstelle
führen.
LUFTABLASSTASTE
Überschreitet während des Reifenfüllens der am Manometer (16, Abb.
G/9) angezeigte Reifendruck den gewünschten Wert, kann der Druck
durch Drücken der Luftablasstaste (17, Abb. G/9) verringert werden.
HAUPTSCHALTER
Der Hauptschalter (21, Abb. G/11) auf der Maschinen-Rückseite ermöglicht die Freigabe
(auf Stellung 1-ON) oder die Unterbrechung (auf Stellung 0-OFF) der elektrischen
Versorgung der Reifenmontiermaschine.
TCX3000 TELEKAMERA (Option)
Die Telekamera (Abb. G/12) und die Übertragung der Bilder auf den Monitor (19, Abb. G/9)
geben einen besseren Einblick in den unteren Radbereich während der Arbeitsphasen.
Telekamera und Monitor werden bei Ausführung einer Bewegung der Werkzeuge
automatisch eingeschaltet. 30 Sekunden nach der zuletzt ausgeführten Bewegung eines
Werkzeugs erfolgt deren Rückstellung auf Standby.
TPM300 RADSENSOREN-ERFASSUNGSVORRICHTUNG (Option)
Die Vorrichtung TPM 300 ist in der Lage, den eventuell innerhalb des Reifens installierten
Drucksensortyp zu erfassen.
Über den Schalter (22, Abb. G/11) wird die Vorrichtung ein- (Stellung 1) oder
ausgeschaltet (Stellung 0).
Auf der Blende (20, Abb. G/9) befinden sich die Funktionstasten für den Zugriff auf die
verschiedenen Programmfunktionen und das alphanumerische Display.
Die an der Reifenseite positionierte Erfassungsvorrichtung (23, Abb. G/13) ermöglicht
die Übertragung der den Sensor betreffenden Daten an das System.
Über den USB-Anschluss (26, Abb. G/11) besteht die Möglichkeit der Aktualisierung des
Software und der Datenbank der Vorrichtung TPM300.
Die Sicherung (25, Abb. G/11) sorgt für den elektrischen Schutz der Vorrichtung
TPM300.
GT300 TUBELESS-FÜLLVORRICHTUNG (Option)
Durch korrekte Positionierung der Vorrichtung an die Felge und gleichzeitiges Drücken
der 2 Tasten (24, Abb. G/14) wird ein starker Druckluftstoß ausgegeben, der ein
rasches Aufziehen des Reifens auf der Felge ermöglicht.
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19
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